Uno de los coches examinados recibió una calificación de 0 de 5 posibles. Todos dejaron “seria preocupación por los bajos niveles de protección para adultos y niños”.

El Programa Global de Evaluación de Vehículos Nuevos (Global NCAP) y la Asociación Sudafricana de Automóviles (AA) se esparcen este jueves el “preocupante” resultados de las pruebas de choque realizadas en tres populares modelos de automóviles vendidos en el país africano.

En el cuarto día de la iniciativa Safe Cars for Africa, ambas entidades comprobaron los niveles de seguridad del modelo básico del pick up Steed 5, producido por la firma china Great Wall. Como parte de sus pruebas, el equipo de técnicos simuló una colisión frontal del vehículo contra una barrera a una velocidad de 64 km / h.

Los resultados de esa prueba causaron “seria preocupación por los bajos niveles de protección para adultos y niños” y determinaron una alta “probabilidad de sufrir lesiones potencialmente mortales”. Los sensores implantados en maniquíes de tamaño natural mostraron poca protección para la cabeza, el cuello y el pecho, áreas consideradas vitales, por lo que el vehículo obtuvo una calificación de 0 de 5 estrellas posibles.

Asimismo, se analizaron otros dos modelos ampliamente vendidos en el país africano, el Renault Kwid y el Haval H1, que también mostraron severos deficiencias en términos de seguridad de los pasajeros. Cada uno obtuvo una puntuación de dos estrellas.

En opinión de Willem Groenewald, director general de AA, “estos resultados son preocupantes […] y ratificar una vez más la urgente necesidad “de mejorar las normas y estándares de seguridad que establece la legislación vigente”.

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