El agua entró después de que el sello de silicona se rompiera del agujero donde el cable iba de proa a popa. Para reparar el agujero, tuvo que quitar los cables que alimentan los sistemas que miden la temperatura del agua, la profundidad y la velocidad del viento.
En el transcurso de 12 días, navegó hacia el noreste, cada vez más limitado por un sistema de navegación dañado. Cuando de la Rosa llegó a Georgia del Sur, había navegado 2380 kilómetros en 26 días a través de algunas de las aguas más turbulentas del mundo. Desde Koh Chang hasta Georgia del Sur, recorrió casi el doble de la distancia a la que se había enfrentado Shackleton, y quedó más asombrado que antes por la hazaña de 1916.
“Con el bote de Shackleton, sería brutal”, me dijo De La Rosa. Debe haber sido un viaje espantoso.
A pesar de los peligros, el Continente Blanco continúa atrayendo gente al sur. Según la Asociación Internacional de Operadores Turísticos Antárticos (IAATO), 73.670 personas visitaron la Antártida en cruceros durante la temporada 2019-2020. Estiman que la temporada 2022-2023 podría volver a los niveles previos a la pandemia.
Incluso con miles de personas visitando el área, de la Rosa está feliz de ver que nadie lo rechace en sus expediciones oceánicas o en la isla de Georgia del Sur. De vez en cuando, los delfines lo acompañaban, y Haiyan pasó junto a él, lanzándole miradas sospechosas.
“Aunque los humanos parecen dejar nuestra marca en todas partes, apenas puedo verla aquí”, dijo De La Rosa. “Es algo de lo que deberíamos estar orgullosos y mostrarle al resto del planeta que es posible”.
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