El primer sedán eléctrico de Lucid Motors puede pasar de 0 a 100 km / h en menos de 3 segundos y tiene una autonomía de 800 km.

El fabricante estadounidense de automóviles eléctricos Lucid Motors, con sede en California, presentó el 9 de septiembre su primera berlina eléctrica Lucid Air, un modelo que podría convertirse en un serio rival para los automóviles del actual líder del sector de vehículos eléctricos, Tesla.

El CEO de Lucid Motors, Peter Rawlinson, un ex ejecutivo de ingeniería de Tesla, presentó el nuevo automóvil a través de un transmisión en vivo desde la sede de la empresa en Silicon Valley. Según el fabricante, Lucid Air es “el sedán eléctrico de lujo más potente y eficiente del mundo”.

El Lucid Air puede pasar de 0 a 100 km / h en menos de 3 segundos, con un alcance de más de 800 km. Según Rawlinson, es un “coche halo para toda la industria“que”mostrar los avances que son posibles cuando se superan los límites de la tecnología y el desempeño de los vehículos eléctricos a nuevos niveles. “

Otras características que la compañía promete para su nuevo sedán incluyen un carga de la batería en un tiempo récord para un vehículo eléctrico, más de 1000 caballos de fuerza, así como un diseño interior optimizado y el mejor maletero delantero de su clase.

Las entregas del nuevo vehículo comenzarán en la primavera de 2021 con precios que van desde los $ 80,000 para la versión básica hasta los $ 169,000 para la Lucid Air Dream Edition de edición limitada.

¿Ecos de Tesla?

Antes de convertirse en el CEO de Lucid Motors, Peter Rawlinson trabajó en Tesla como ingeniero jefe del Model S. En vísperas de la presentación de Lucid Air, el fundador de Tesla, Elon Musk, declaró en Gorjeo que “Rawlinson no diseñó el Modelo S”.

“El prototipo se hizo antes de que él se uniera y nos dejó en la estacada justo cuando las cosas se pusieron difíciles, lo cual no estaba bien. Hizo algunas contribuciones a la ingeniería de la carrocería / chasis, pero no al tren motriz, ni a la batería, la electrónica o el software. “, Dijo Musk.

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