La compañía automotriz Seat ha anunciado la construcción de una nueva planta de ensamblaje de celdas de baterías en Martorell, Barcelona. Esta iniciativa cuenta con un importante respaldo económico, gracias a las ayudas del proyecto PERTE VEC, que supondrán una inversión de 300 millones de euros.
La construcción de esta planta tendrá un impacto positivo en la generación de empleo, ya que se estima que se crearán más de 400 empleos directos y más de 100 empleos indirectos. Estas cifras representan una gran oportunidad para la región y para la industria automotriz.
El inicio de las obras de construcción está previsto para los próximos meses, y se espera que estén finalizadas en el año 2025. Sin embargo, esta planta no solo se encargará de ensamblar celdas de baterías, sino que también tendrá un papel importante en la futura Gigafábrica del Grupo Volkswagen en Sagunto, Valencia, donde se ensamblarán las celdas fabricadas por PowerCo.
La construcción de esta nueva factoría busca optimizar los procesos logísticos y reducir los costes de producción y las emisiones de carbono del Grupo Volkswagen. El presidente de Seat ha resaltado la importancia de la colaboración público-privada para la realización de este proyecto y ha destacado la necesidad de crear un marco legal que impulse la competitividad del sector.
Este proyecto también contribuirá a posicionar a España como un “hub de movilidad eléctrica en Europa”. El país está apostando cada vez más por la movilidad sostenible y la electrificación de su parque automotor, y la construcción de esta planta es un paso importante en esa dirección.
En resumen, la construcción de la planta de ensamblaje de celdas de baterías en Martorell anunciada por Seat representa una gran oportunidad para la región y para la industria automotriz en España. Gracias a las ayudas del proyecto PERTE VEC, se espera una inversión de 300 millones de euros y la generación de más de 400 empleos directos. Además, esta planta no solo ensamblará celdas de baterías, sino que también contribuirá a optimizar los procesos logísticos del Grupo Volkswagen y a reducir las emisiones de carbono. Este proyecto posicionará a España como un referente en el sector de la movilidad eléctrica en Europa.
