Blue Origin, la empresa de cohetes fundada por él Jeff Bezos En 2000, después de que la NASA rechazara su contrato con los astronautas para aterrizar en la luna, se hizo muy popular en línea.
en lugar de, La NASA eligió SpaceX Por primera vez desde 1972, se colocaron botas en la superficie de la luna. Otorgó un contrato exclusivo a la compañía fundada por Elon Musk en 2002 para convertir su vehículo Starship en un módulo de aterrizaje lunar.
En respuesta, Blue Origin calificó a la nave espacial interestelar de “extremadamente compleja y de alto riesgo” y afirmó que la NASA había tomado una decisión “incorrecta”.La empresa actualizó recientemente su sitio web Incluya una imagen que compare Starship con el módulo de aterrizaje lunar Blue Origin de Blue Moon.
Al menos, Blue Origin parece estar eligiendo y comparando. La figura indica que el sistema Starship-Super Heavy aún no se ha activado. Starship se ha lanzado varias veces al aire seis millas, pero no ha utilizado sus impulsores súper pesados. También señaló que la instalación de la nave espacial interestelar de SpaceX en Boca Chica, Texas, nunca ha realizado un lanzamiento orbital. Blue Origin nunca ha lanzado ningún cohete en órbita desde ningún lugar.
Sin embargo, el gráfico no indica el costo del módulo de aterrizaje lunar Starship. La propuesta de SpaceX estima que la NASA gastará $ 2.9 mil millones, mientras que la oferta de Blue Origin es $ 5.9 mil millones.
La NASA inicialmente esperaba adjudicar contratos a las dos compañías, pero citó la falta de fondos en el Congreso cuando decidió otorgarle a SpaceX el único contrato en abril. Blue Origin and Dynetics, otro competidor del contrato, presentó una protesta formal. Estas quejas obligaron a SpaceX a suspender el trabajo en su módulo de aterrizaje lunar Starship.
Bezos voló al borde del espacio en el nuevo cohete Shepard de Blue Origin el mes pasado, e incluso Dispuesto a pagar $ 2 mil millones Si la NASA adjudica un contrato a su empresa, el proyecto se cancelará.
Sin embargo, la NASA se negó. La Oficina de Responsabilidad del Gobierno de EE. UU. Confirmó la decisión de la NASA y rechazó las protestas el viernes.
Poco después, Blue Origin lanzó sus nuevos gráficos. Pero esta no es la primera vez que la compañía publica una infografía criticando a sus competidores.
Blue Origin también publicó una imagen satírica sobre Virgin Galactic
Blue Origin fue pionera en este nuevo método de promocionarse a sí mismo (y derrotar a sus competidores) el mes pasado.
Unas semanas después de que Bezos revelara su plan de volar al borde del espacio, el fundador de Virgin Galactic, Richard Branson, anunció que tomaría el avión espacial de su compañía, despegando solo 9 días antes que Bezos. Poco antes de que Branson despegara, Blue Origin publicó un gráfico que compara dos vuelos en Twitter. La figura señala que el New Shepard tiene ventanas más grandes y vuela más alto que el avión espacial Virgin Galactic.
Sin embargo, incluso si Branson derrotó a Bezos hasta el borde del espacio, el fundador de Amazon Un concurso especial Con Elon Musk. Las dos compañías tienen ambiciones similares, establecer asentamientos humanos en el espacio, pero desde 2013, SpaceX ha intentado usar la plataforma de lanzamiento de la NASA exclusivamente, y Blue Origin ha protestado, por lo que han estado discutiendo sobre sus compañías competidoras. Las dos empresas también compitieron por las patentes, y Bezos y Musk se criticaron mutuamente muchas veces en Twitter y entrevistas con los medios.
Ahora, SpaceX se está convirtiendo en el favorito de la NASA. Su nave espacial Crew Dragon transporta regularmente astronautas desde y hacia la Estación Espacial Internacional.Solo tres días después de que se estableciera Bezos, la agencia Contrato de 178 millones de dólares adjudicado a SpaceX Lanza la misión de la luna oceánica de Júpiter Europa.
Al mismo tiempo, Blue Origin aún no ha lanzado el cohete a la órbita. Sus aviones pueden volar sobre el borde del espacio durante unos minutos antes de retroceder, pero no son lo suficientemente fuertes como para propulsarse a una altitud orbital.
Blue Origin, que Bezos llama “el trabajo más importante”, publica más que solo gráficos.En la misma página web, Blue Origin también publicó Tres Única página carta Critique la decisión de la NASA y suplique al Congreso que permita a la agencia elegir un segundo proveedor para su módulo de aterrizaje lunar.
Las cartas declararon que el proceso de la NASA fue “impecable”, “inconsistente”, “injusto” e “ignorando el riesgo significativo de elegir un solo proveedor”.
Leer el original Business Insider
