Proyecciones al aire libre en la nueva normalidad | Negocio

Algunas empresas parecen diseñadas a propósito para la nueva normalidad. La Autocine Madrid Race, un espacio al aire libre y donde los asientos son los del automóvil del espectador, es uno de ellos. En 2014, dos amigos de Granada querían hacer algo diferente que no existía en Madrid. y en una noche de cervezas Capturaron su idea de una película para conducir en una servilleta. En 2017 abrieron las puertas y en 2019 facturaron 1,5 millones de euros. Después de cerrarse debido a la crisis de salud, la pantalla grande se iluminó nuevamente a fines de mayo. Además, monólogos, teatro y conciertos se han agregado a la oferta.

Tamara Estambul y Cristina Porta, ambas fundadoras y directoras ejecutivas, se conocen desde el jardín de infantes y siempre han soñado con iniciar un negocio juntas. Después de trabajar en el extranjero, se encontraron nuevamente en Madrid y forjaron la idea de lo que sería su compañía. Sus ocupaciones estaban lejos del entretenimiento o la cultura, Estambul trabajaba en la banca y Porta había dedicado su vida profesional al comercio internacional, pero, según este último, su conocimiento de las empresas ayudó a impulsar el negocio.

Este granadino de 41 años dice que trasladar el proyecto del papel al suelo no fue un proceso fácil: “Mi compañero siempre dice que lo hicimos porque no sabíamos que era imposible”. Al otro lado del teléfono, asegura que tuvieron que superar diferentes obstáculos. El primero fue encontrar la ubicación correcta. Tenían claro que tenía que ser un espacio grande y cercano a la ciudad, y tardó 18 meses, “gastando dinero”, para encontrarlo.

Cuando se aseguró el terreno de 30,000 metros cuadrados, el segundo obstáculo en su carrera se produjo cuando fue el primer cine drive-in en Madrid: la licencia. No había un título específico, por lo que el proceso se prolongó. Encontrar financiamiento tampoco fue fácil. “Fueron dos, casi tres años muy duros, con muchos noes … pero, finalmente, logramos abrir las puertas con un éxito abrumador”, dice Porta.

En 2020, cuando comenzaron a recuperar la inversión que habían hecho, la crisis del coronavirus obligó a detener las proyecciones. Pero lejos de esperar solo a que las autoridades permitieran la apertura nuevamente, buscaron una manera de reinventarse. “Ahora hemos abierto otras áreas de negocios, como conciertos y teatro desde el automóvil. Y vienen más cosas que hemos estado cultivando ”, dice.

Pero tres meses de pausa se sienten en las cuentas. Este año planean facturar un tercio de lo que se esperaba. Dependiendo de qué tan desescalada sea, dice Porta, puede aumentar al 50%. Una de las posibilidades de amortiguar el impacto es que la temporada de verano se retrasa: “Estamos un poco expectantes porque quizás en septiembre, cuando nuestro volumen de ventas comience a disminuir, este año la temporada alta puede no terminar y durará hasta noviembre”.

Debido a las características del espacio, los espectadores regresaron a la Autocine Madrid Race antes de poder llegar a las salas convencionales y las entradas se agotaron poco después de ponerlas a la venta. “Desde el día en que nos cerraron, pensamos que teníamos una cierta ventaja”, dice Porta. No hay asientos fijos, no está dentro de cuatro paredes y el cliente no tiene que abandonar su vehículo si no lo desea. “Decimos que usted viene a la extensión de su casa, que es su automóvil”, agrega.

El servicio de restaurante se ofrece en los bares exteriores de los camiones de comida y tiene una solicitud de pedido y entrega en el automóvil. “El autocine parece estar hecho a medida para vivir con este tipo de virus. Hemos tenido que hacer algunas adaptaciones, pero aun así hemos tomado medidas extremas ”, dice Porta. Entre ellos está la incorporación de personal que supervisará el cumplimiento de las normas, la capacidad de los baños y con el que reforzarán el servicio de entrega de alimentos. Actualmente, entre 35 y 55 personas trabajan en la empresa.

Antes de finales de 2020 planean abrir una segunda sede en Málaga, y el próximo año, una tercera en Barcelona. Ya están en números verdes y, aunque el paro del covid-19 ha retrasado el proceso de expansión, estos empresarios confían en que sus planes no se retrasarán.