El nuevo dispositivo es un híbrido que consume tres veces menos combustible que una unidad a diésel

Porto Itapoá será el primer puerto de América del Sur en utilizar grúas RTG (grúas pórtico sobre neumáticos) con control remoto. La compra de diez máquinas (una inversión de más de US$ 25 millones) aumentará la flexibilidad operativa de la terminal. El primero de ellos llegará en mayo, y el próximo está previsto que llegue en noviembre de este año.

La nueva grúa RTG puede apilar hasta seis contenedores. Son máquinas híbridas que consumen seis veces menos combustible que las RTG convencionales con motor diésel. Además, Porto Itapoá adquirió una Portainer (grúa que traslada contenedores entre el muelle y el barco), con una extensión de 70m, valorada en $11 millones. La terminal ya cuenta con seis transpaletas, cuatro de 55 metros y dos de 65 metros.

En 2022, Porto Itapoá adquirió dos nuevos reachstackers para uso en el patio de la terminal. Estas unidades fabricadas por Kalmar son capaces de manejar 45 toneladas y tienen una variedad de características técnicas para garantizar la seguridad del operador. El puerto ya cuenta con tres equipos similares.

Otra adquisición importante son nueve tractores de terminal (TT) fabricados por la empresa brasileña Rucker, que llegarán en julio de 2022. Estos vehículos se suman a nuestra flota de 40 vehículos, cada uno con capacidad para transportar 65 toneladas.

Sobre Puerto Itapó

Porto Itapoá inició operaciones en junio de 2011 y, según la Agencia Nacional de Transporte Acuático (ANTAQ), es considerada una de las terminales más flexibles, eficientes y sostenibles de América Latina, así como la terminal más grande e importante del país para el manejo de contenedores. cargo Una de las terminales.Ubicado en la costa norte del estado de Santa Catarina, el Puerto de Itapó es una de algunas de las regiones más productivas de Brasil, sirviendo a importadores y exportadores de todos los ámbitos de la vida.

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Su afortunada ubicación en la bahía de Babitonga brinda seguridad y comodidad para el amarre de embarcaciones. Las aguas tranquilas y profundas de la bahía son ideales para los grandes barcos que se están volviendo cada vez más importantes en el transporte marítimo mundial.