Dicen que la vida será mejor en 2021. Dicen que la F1 ha vuelto a la normalidad. Sin embargo, ¿han saltado según el calendario de la nueva temporada?

Los deportes de Fórmula Uno requieren mucha planificación, lo entendemos. Sin embargo, estos períodos extremadamente inciertos y extremadamente inciertos no conducen a formular planes a mediano o largo plazo a escala global.

No envidiamos a los creadores de horarios de la F1, principalmente porque, dado que la pandemia ha cambiado la forma en que ha cambiado su enfoque geográfico en los últimos 12 meses, es casi imposible predecir lo que sucederá en los continentes.

Los políticos y los expertos médicos nos dicen que las vacunas son una forma de escapar, pero ¿qué tan pronto volverán las cosas a la normalidad? Por ejemplo, justo a tiempo para las concurridas gradas en Austin y la Ciudad de México a fines de octubre, ¿no aumentará la distancia social?

No apostaremos.

No importa, Bottas 2.0, ya usamos Calendario 2.0 en la temporada 2021, y es solo el 12 de enero.

Australia se ha pospuesto hasta el 21 de noviembre y China parece haberse retirado por completo, uniéndose a las filas de la cancelación de Vietnam, eliminando la volatilidad asiática temprana por segundo trimestre consecutivo.

READ  El Gran Premio de Ocon-México es la peor carrera de F1 que he tenido

Por el contrario, en esta etapa, lo que tenemos que hacer es una gran carga de trabajo de tres títulos triples desde finales de agosto hasta principios de noviembre.

Desde una perspectiva de programación, este es exactamente el comienzo de la temporada 2020 cuando finalmente comienza en julio. Sin embargo, los 9 juegos de estos 11 fines de semana son muy diferentes: todos son en Europa y solo hay siete giras en seis países diferentes.

¡Esta vez, los tres títulos para los mismos tres períodos de tiempo que el año pasado están ubicados en nueve países diferentes en tres continentes! Si distingue entre América del Norte y América del Sur, hay cuatro.

Al mismo tiempo, en abril, Tumbleweed arrasó en todo el mundo de la F1. Además de la visita a Imola el día 18, Imola es ahora la segunda carrera del evento.

Luego comenzaron tres juegos en mayo, el primero de los cuales es TBC y el segundo, pero se espera que sea Portugal, que mantiene las cosas ocupadas, y con suerte España y Mónaco lo seguirán de cerca en una semana.

Creemos que Portimão el 2 de mayo y Barcelona el 9 de mayo tendrán importancia logística. Pero, ¿por qué no organizar los juegos en el intervalo de dos semanas originalmente programado?

Después de la apertura de la nueva temporada en Bahréin el 28 de marzo, es aconsejable que vayamos a Imola el 11 de abril, a Portugal el 25 de abril y luego a España el 9 de mayo. De esta manera, el equipo tendrá un descanso entre cada carrera y puede haber un retraso incluso en el mejor momento del otoño.

READ  Ottawa aprueba la exención de viaje de la NHL a los playoffs de la Stanley Cup

Imola vuelve al calendario de F1

Aunque no se ha declarado públicamente, debe haber una razón.

El nuevo director general de la F1, Stefano Domenicali, sólo dejó bastante claro que “la pandemia mundial aún no ha vuelto a la vida normal” y que “la situación del virus sigue siendo inestable”.

También está “hemos estado trabajando con todos los socios y promotores desde la temporada pasada para hacer los ajustes de seguridad correspondientes en 2021”.

La Fórmula Uno demostró el año pasado que puede albergar con éxito campeonatos mundiales significativos en un período de tiempo relativamente corto. Esto hace que se pregunte por qué están haciendo todo lo posible para limpiar todo el año lo más rápido posible.

Publica el calendario por etapas, al igual que la temporada pasada, esta puede ser una política mejor.

Como dijo Domenicali, la vida no ha vuelto a la normalidad y es posible que no vuelva a la normalidad temporalmente.

Y, como todos esperamos, puede que esté mal que un coche de Fórmula Uno se adelante cuando sea posible.

Jon Wilde

Síganos en Twitter @ Planet_F1 Como el nuestro pagina de Facebook