¿Podemos utilizar también esta estación de carga? |

Pregunta: Tenemos un nuevo Ford Mustang Match E 2021 y tenemos una pregunta sobre las estaciones de carga remotas.

Hemos visto muchas estaciones de carga en el estacionamiento del centro comercial decir: “Solo automóviles Tesla”. ¿Eso significa que solo Tesla puede cargar en esos lugares? Me doy cuenta de que la mayoría de estas unidades se instalaron cuando solo Teslas estaba en la carretera. ¿Cargar nuestro Mustang Mach E en unidades de carga Tesla dañará nuestro vehículo? Estoy seguro de que a los propietarios de otros modelos de coches eléctricos les interesará saber si también pueden utilizar la estación de carga Tesla. – DG, Northbrook, enfermo.

A: En julio de 2021, Elon Musk informó que los cargadores estarían disponibles para todos los propietarios de automóviles eléctricos. Se espera que comience en Europa. Actualmente, (con el propósito de castigar) solo los propietarios de Tesla pueden usar sobrealimentadores, lo que no solo alienta a las personas a comprar vehículos Tesla, sino que también evita retroceder los autos que esperan ser usados.

Pregunta: Llevo muchos años conduciendo un Toyota y ahora que me estoy preparando para dejar de conducir, me enfrento a un dilema. Tengo 93 años y el Toyota Cena 1999 tiene poco kilometraje y no se oxida.

El auto está parado en mi camino de entrada con una fuga en la dirección asistida. Intenté en vano detener la fuga. ¿Cuál es mi mejor manera de arreglarlo o venderlo si no se puede ejecutar de esa manera? – JM, Syracuse, Nueva York

A: La mayoría de las fugas en la dirección asistida no son lo suficientemente fuertes como para dejar de conducir en un taller de reparaciones. Las fugas de la unidad de dirección de piñón y cremallera son comunes y su reparación puede costar hasta 500 libras esterlinas. Pero una fuga puede ser tan simple como una manguera, que costará muy poco. Si la reparación no se ajusta a su presupuesto, informe al comprador potencial sobre la fuga.

Pregunta: Recientemente compré un Aquinox 2018 y está equipado con “Auto Stop”. Par de preguntas: ¿Realmente ahorra tanto combustible y afecta la vida útil del motor de arranque? Si esto no es realmente eficiente en combustible y causa más desgaste en el motor de arranque, ¿hay alguna manera de desactivarlo? – JC, Chicago.

A: Es posible que no ahorre por completo en costos de combustible, pero hace una diferencia si ahorra un poco más de un millón de automóviles. Para los fabricantes de automóviles, mejorar la economía de combustible ayuda a cumplir con los estándares corporativos de economía de combustible promedio (CAFE). Ayuda a limpiar el aire para el resto de nosotros. El entrante es fuerte.

Pregunta: En 1978, compré un modelo de primer año de Dodge Omni. El dueño del concesionario se disculpó por los gestos ambarinos en la parte de atrás. Dijo que pronto tendría todos los coches. Primero tuve un Volvo de 1970, así que pensé que eran un gran paso adelante para los autos estadounidenses. ¿Qué sucedió? ¿Cayeron presa de diseñadores o contables? La señal de dirección ámbar, colocada correctamente, debería ser la ley. – CS, Norfolk, VA.

A: Europa, Australia, Nueva Zelanda, Asia, Sudáfrica y la mayor parte de América del Sur requieren señales traseras de color ámbar, pero no en los Estados Unidos. No estoy seguro de por qué, pero no creo que haya estudios o datos que demuestren que Las lentes ámbar son más seguras. La evidencia real no es suficiente para la NHTSA, que tiene otros problemas para mantenerla ocupada.

Bob Weber es un escritor y mecánico que se convirtió en Técnico Automotriz Maestro Certificado por ASE en 1976. Envíe preguntas con nombre y ciudad a [email protected].