Un autobús verde y blanco sin barreras estaba estacionado al costado de la carretera.
Debido a la falta de conductores disponibles, Metrobus está configurando una lista de espera para los pasajeros que deseen viajar con el sistema GoBus. (Meg Roberts/CBC)

Una carta enviada a los usuarios de GoBus, el sistema de tránsito accesible operado por Metrobus, dice que la escasez de conductores ha obligado a la empresa a implementar una lista de espera para los pasajeros que desean utilizar el servicio.

GoBus ha vuelto a los niveles de pasajeros previos a la pandemia y necesita evaluar cómo gestionar la necesidad de un sistema de tránsito accesible que opere en St. John’s y Mount Pearl, escribió la carta que se mostró a CBC News.

“Sabemos que cuando no tenemos suficientes recursos, no podemos brindar el servicio confiable que nos esforzamos por brindar. Recientemente, hemos experimentado más recogidas retrasadas y, ocasionalmente, los fines de semana, nos hemos visto obligados a cancelar viajes de algunos clientes porque no teníamos conductores disponibles”, decía la carta.

“En este momento, no podemos completar todos los viajes solicitados”.

En el pasado, GoBus contrataba taxis cuando había escasez de conductores o vehículos.

Metrobus implementará una lista de espera para pasajeros a partir del domingo. Después de concertar una cita de GoBus, la persona se confirma inmediatamente o se coloca en una lista de espera hasta que haya un conductor disponible.

Si no hay espacio disponible, se notificará a los pasajeros que no pueden acomodarse antes de las 12 del mediodía del día anterior al viaje.

Eso dificultó la planificación de los viajes al supermercado y las citas médicas, dijo Deborah Jackman de St. John’s.

Una mujer con un turbante rosa y una blusa floral sostiene una carta para la cámara.
Deborah Jackman, que usa GoBus para moverse por St. John’s y Mount Pearl, dijo que crear una lista de espera para su viaje en GoBus la ayudó mucho al planificar su viaje. (Anthony Germain/CBC)

“Es estresante porque significa que si tengo una cita con el médico, por ejemplo, es posible que no pueda hacer una cita o que tenga que esperar”, dijo Jackman a la radio CBC el martes.

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“Ese es el peor de los casos. Quiero decir, apesta pensar que no podré conseguir un viaje a mi destino”.

Jackman dijo que GoBus podría ser una excelente manera para que las personas con discapacidades y usuarios de sillas de ruedas se desplacen por una ciudad porque reduce la molestia de viajar largas distancias o navegar por partes de la ciudad que pueden ser desafiantes.

También dijo que viajar en el GoBus le permite moverse por la ciudad con dignidad y sintió que sería una falta de respeto hacer cambios que solo afectan el sistema GoBus.

“Creo que valemos más que eso. Y creo que mientras están en esta situación, espero que estén tratando de hacerlo mejor”, dijo Jackman.

“No quiero ser un ciudadano de segunda clase… solo quiero ver un mejor sistema de conducción”.

CBC News contactó a Metrobus para hacer comentarios, pero no había recibido respuesta hasta el martes por la noche.

Las listas de espera resaltan las preocupaciones de equidad, dice la liga

Nancy Reid, directora ejecutiva de Newfoundland and Labrador Disability Alliance, dijo que la lista de espera destaca las desigualdades en el sistema de tránsito y cómo las personas con discapacidades no pueden cambiar de GoBus a Metrobus.

“Por ejemplo, yo uso una silla de ruedas, [and] La mayoría de los autobuses de la ciudad no están equipados con sillas de ruedas”, dijo Reed a CBC News el martes.

Una mujer pequeña de pelo castaño en silla de ruedas se sienta frente a la ventana.
Nancy Reid es directora ejecutiva de Newfoundland and Labrador Disability Alliance. (Ted Dillon/CBC)

“Supongo que lo que estamos viendo ahora es una oportunidad de erosionar aún más la equidad… No solo no puedo conseguir una cita para hacer esto, ya sabes en un marco de tiempo, ahora dice que es posible que no podamos acomodarte”. todo.”

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El cambio significa menos espontaneidad para los pasajeros, que necesitan reservar los autobuses con días de anticipación, dijo Reid.

Quiere que Metrobus consulte más con las personas con discapacidad para identificar las barreras al transporte público y desarrollar políticas más equitativas.

“Necesitamos poder tratar a las personas de manera diferente para que, al final del día, todos obtengamos lo que necesitamos”, dijo Reid.

“Las personas discapacitadas deben poder ingresar a la comunidad, deben poder ir a las casas de sus amigos, deben poder compartir cosas que todas las personas de nuestra comunidad quieren compartir. Todas estas cosas se eliminan y disminuyen por completo. … cuando es de una manera que no funciona para las personas que trabajan”.

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