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Uber ha sido acusado por un sindicato de conductores con sede en el Reino Unido de mostrar favoritismo en la forma en que asigna puestos de trabajo.
La App Drivers & Couriers Union ha lanzado un desafío legal en un intento por comprender cómo los algoritmos de la empresa emparejan a los conductores con las solicitudes de viaje.
El sindicato quiere que Uber sea más transparente sobre cómo los datos que recopila impactan a los conductores, y si conduce al favoritismo.
Uber siempre ha dicho que no gestiona sus conductores autónomos.
Sin embargo, el sindicato alega que Uber está monitoreando el desempeño de los conductores y afirma que la empresa está notando incidentes de llegadas tardías, trabajos cancelados y quejas de clientes sobre actitudes o comportamientos inapropiados contra los perfiles de los conductores.
“Se trata de la distribución del poder”, Anton Ekker, el abogado de privacidad que lideró el caso, le dijo al Guardián.
“Se trata de que Uber ejerza control a través de los datos y la toma de decisiones automatizada, y de cómo está bloqueando el acceso a eso”.
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El sindicato argumenta que, según las regulaciones GDPR, los conductores de Uber tienen derecho a acceder a sus datos de perfil.
Dice que dichos datos pueden incluir evaluaciones de la confiabilidad, comportamiento, actitud de un trabajador y la cantidad de llegadas tardías o viajes cancelados que han tenido.
Dos de sus miembros, los conductores británicos Azeem Hanif y Alfie Wellcoat, alegan que Uber no ha cumplido con sus obligaciones en su respuesta a su solicitud.
El grupo está pidiendo al tribunal de distrito de Amsterdam, donde se encuentra la sede de Uber, que ordene a Uber cumplir con la ley de protección de datos.
Un portavoz de Uber dijo que la compañía se esforzó por cumplir con las solicitudes de datos personales a los que las personas tenían derecho legalmente.
“Daremos explicaciones cuando no podamos proporcionar ciertos datos, como cuando no existe o si revelamos que infringiría los derechos de otra persona bajo GDPR”, dijo.
“Según la ley, las personas tienen derecho a intensificar sus preocupaciones contactando al oficial de protección de datos de Uber o su autoridad nacional de protección de datos para una revisión adicional”.
Se produce cuando Uber se prepara para intentar revocar un fallo de la corte del Reino Unido de que sus conductores son trabajadores en lugar de contratistas independientes.
La apelación de la compañía comienza en la Corte Suprema el martes, donde argumentará que no es un empleador.
La economía del Reino Unido emplea a aproximadamente 4,7 millones de personas, y se espera que el fallo tenga amplias implicaciones para el futuro del sector.
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