CIUDAD DE MÉXICO – (AP) – Cuando México impuso el requisito de visa a los venezolanos en enero, tuvo brevemente el efecto deseado: disminuyó el número de venezolanos detenidos en la frontera entre Estados Unidos y México. Pero ahora está claro que esto solo empujó a los migrantes hacia rutas clandestinas más peligrosas.
De repente, incapaces de volar a México como turistas, pero aún ansiosos por dejar su país, los migrantes venezolanos se unen a otros que viajan por tierra a través de la densa jungla sin ley en la frontera entre Colombia y Panamá. .
En 2021, mientras que los venezolanos aún podían volar a Cancún o la Ciudad de México como turistas, solo 3000 de ellos cruzaron el Tapón de Darién, una brecha literal en la Carretera Panamericana que serpentea a través de montañas, selvas tropicales y se extiende 60 millas (97 km) a lo largo de los ríos. . En lo que va del año, ha habido 45.000, según el Servicio Nacional de Migración de Panamá.
“Si no pueden llegar a los aeropuertos de México, lo hacen por tierra a través de Darién”, dijo Adam Isaacson, de la oficina de Washington para América Latina. A partir de ahí, es solo una serie de paradas: en el sur de México, en el medio de la frontera entre México y EE. UU. y luego un destino final en EE. UU., generalmente en la costa este.
Dichos requisitos de visa pueden disuadir a algunos inmigrantes (los brasileños y ecuatorianos se redujeron después de que México los impuso el año pasado), pero no a otros. “Tiene que ver con el nivel de desesperación”, dijo.
La economía de Venezuela ha sido devastada por una combinación de mala gestión y sanciones estadounidenses. El salario mínimo para los funcionarios públicos se ha reducido a $ 2 por mes. El salario mensual promedio en el sector privado es de $75. Algunos de los venezolanos que ahora llegan a EE. UU. salieron de Venezuela hace años, pasaron un tiempo en otros países y ahora se dirigen al norte.
En diciembre, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. detuvo a venezolanos en la frontera entre EE. UU. y México casi 25.000 veces. México impuso el requisito de visa a finales de enero y en febrero apenas había 3.000 detenidos. Pero las cifras comenzaron a aumentar de nuevo, lentamente al principio y luego con fuerza en junio y julio, cuando las detenciones superaron las 17.000.
La información sobre rutas alternativas se transmitió a los grupos a través de plataformas como WhatsApp y las redes sociales. Los traficantes de migrantes que a menudo se infiltran en estos grupos influyen en la ruta, en este caso una ruta traicionera, pero bien establecida, de unos 8.000 km (5.000 millas) de largo.
Andrews Gutiérrez, un trabajador de la construcción de 42 años, y su esposa pasaron semanas viendo videos en línea sobre cómo cruzar el Darién para decidir si pensaban que podían hacerlo. Cuando finalmente se decidió, se unió a un grupo de 110 inmigrantes de varias nacionalidades. Solo 75 de ellos lograron salir del bosque.
“Nos robaron, se llevaron nuestro dinero, estuvimos sin comer durante cuatro días”, dijo. “A uno le rompieron una pierna, a otro lo mordió una serpiente, no teníamos medicamentos, no llevábamos nada”.
Dijo que vio cadáveres, presenció dos golpes y no pudo contener las lágrimas, diciendo que su esposa casi se ahoga cuando un río crecido la arrastró 100 yardas río abajo. “Nadie ayuda a nadie en la selva”.
Jonathan Avila, un veterano de la Guardia Nacional de Venezuela de 34 años, viajó con su esposa, su hija de 3 años y su bebé de 4 meses. En total tenían 14 familiares y amigos. Él cree que su entrenamiento militar lo ha ayudado a evitar algunas de las tragedias que afectan a otros.
La ciudad sureña mexicana de Tapachula, cerca de la frontera con Guatemala, ha sido otro obstáculo para los viajeros terrestres. Desde la administración Trump, México ha utilizado una estrategia de contención destinada a limitar a los migrantes al sur de la frontera con Estados Unidos.
Miles solicitan asilo, pero el proceso es largo y hay poco que hacer en Tapachula. Los inmigrantes frustrados han salido en masa de la ciudad repetidamente, ejerciendo presión sobre el gobierno. Desde junio, los venezolanos son mayoría.
El gobierno mexicano comenzó a transportar a los inmigrantes en autobuses en octubre a oficinas fuera de Tapachula o a otros estados para procesar rápidamente documentos temporales y evitar protestas.
Ávila encabezó una de esas marchas y recibió un permiso de tránsito que permitió a su familia dirigirse al norte. Una fundación también ayudó porque su hijo estaba enfermo. Gutiérrez recibió una visa humanitaria.
“Para apaciguarlos, el Instituto Nacional de Migración les está dando un pase”, dijo Isacson.
Los venezolanos y algunas otras nacionalidades también son un problema para México y Estados Unidos, ya que generalmente no pueden ser deportados. Después de mucha negociación, México pudo enviar recientemente más de 100.
Después de salir de Tapachula, los migrantes viajan rápidamente a la frontera con Estados Unidos, generalmente comprando boletos de autobús con dinero enviado por familiares.
Según un análisis de WOLA realizado por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU., el 92 % de los venezolanos cruzaron la frontera de EE. UU. en julio en dos lugares: Yuma, Arizona y Del Río, Texas.
Gutiérrez y Ávila cruzaron el Río Del Río con sus familias.
Ambas áreas están “en el medio de la nada”, dijo Isaacson. “Esto nos dice que alguien los está guiando allí, no pueden ser solo rumores que circulan en WhatsApp”.
Gutiérrez y Ávila se mudaron a Estados Unidos con sus familias. Gutiérrez estaba en Maryland, pero sin trabajo ni lugar para dormir, él y su esposa planeaban regresar a Nueva York, donde pasaron un par de meses en un albergue para personas sin hogar.
Ávila tiene un trabajo de ventas en Boston y una fundación benéfica le ha brindado refugio y ha ayudado a su hijo a recibir tratamiento. Cada semana tenía que enviar una foto y los funcionarios de inmigración de EE. UU. le dieron la ubicación de su teléfono celular mientras esperaba que se determinara su estado.
Mientras tanto, dice que sus amigos en Venezuela no han dejado de pedirle consejos para hacer su propio viaje a los EE. UU. “Cada vez vienen más”.
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Los periodistas de AP Claudia Torrence en Nueva York y Juan Zamorano en Ciudad de Panamá contribuyeron a este despacho.
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