Como probablemente ya sepa, si ha visto las noticias de esta semana, Rusia ha invadido Ucrania. Por lo tanto, gobiernos internacionales, empresas, e instituciones financieras para obtener ruso Para, bueno, no hacer eso nunca más.Rusia y atletas rusos tener Ha sido prohibido en casi todos los demás deportes del planeta, excepto en los deportes de motor. La federación de automovilismo de Ucrania ha pedido a la FIA que siga el ejemplo de otros deportes y empiece a prohibirlo.
Padre del piloto de F1 Nikita Mazepin, Dmitri Mazepin, y Rusia para promover patrocinador Uralkali está actualmente excluido de cualquier sanción internacional impuesta a Rusia, Pero la teoría actual es Haas rescindirá el trato si es posible. Ya sea que eso suceda o no, el comité especial de la FIA se reunirá el martes para decidir si Mazeping podrá continuar conduciendo su Haas VF-22 para la temporada 2022.
Obviamente, este comité no solo se reunirá para hablar sobre Ma Zeping, ya que es uno de los pocos corredores autorizados por la FIA que conduce bajo la bandera rusa. La entrada a las 24 Horas de Le Mans, que se anunciará el lunes, ha sido pospuesta por la ACO y la FIA sin motivo alguno.Tenemos que suponer que la razón son algunos equipos y pilotos rusos. posible no se puede incluir Por ejemplo, G-Drive Racing es un equipo con bandera rusa que emplea al piloto ruso Daniil Kvyat.
La Federación de Automovilismo de Ucrania hace las siguientes solicitudes a la FIA:
- Prohibición del uso de los emblemas nacionales de los países agresores de la Federación Rusa y la República de Bielorrusia en competiciones sancionadas por la FIA y la FIA;
- Prohibición de la celebración de competiciones FIA y competiciones FIA autorizadas en el territorio de la Federación Rusa y la República de Bielorrusia;
- Prohibición de competiciones sancionadas por la RAF y la RAF en los territorios ocupados de Ucrania;
- Excluir a todos los miembros de la Federación Rusa y la República de Bielorrusia de la FIA;
- Excluir de la Comisión de la FIA a todas las personas que representen a organizaciones que representen a la Federación Rusa y la República de Bielorrusia;
- Los titulares de todas las licencias emitidas por la RAF y la BAF tienen prohibido participar en competiciones fuera de la Federación Rusa y la República de Bielorrusia.
Obviamente, este debería ser el comienzo de una larga discusión sobre motores.puerto porque está relacionado con las carreras en el país o permitir que los conductores de países que violan los derechos humanos y varios otros atrocidadPero, probablemente no estemos listos para ese tipo de conversación, ¿verdad?
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