Hungría no tiene signos visibles, pero Kevin Magnussen cree que Haas ha hecho exactamente eso con sus actualizaciones al VF-22.
Haas fue el último equipo en lograr un progreso significativo en su automóvil durante la temporada, aunque no lo necesitaban desesperadamente, ya que anotaron el doble de puntos seguidos en el Reino Unido y Austria en julio, lo cual es un gran negocio para ellos. la primera vez desde los últimos dos juegos de 2018.
Magnussen obtiene una mejora en el Gran Premio de Hungría, pero sus compañeros de equipo Mick Schumacher No, aunque no fue evidente de inmediato por sus respectivas actuaciones.
El danés pasó a su colega debidamente, pero comenzaron 13º y 15º, pero en la carrera, Schumacher terminó 14º con Magnussen 16º.
Sin embargo, la carrera de Magnussen se vio empañada por el contacto temprano con Daniel Ricciardo, a quien se le mostró la bandera negra y naranja, lo que significa una parada en boxes obligatoria para el mantenimiento, como incluso el equipo escribió en Twitter. “Daño mínimo en el alerón delantero”es decir, la placa final está rota.
Sin embargo, para ampliar su propia analogía con los dardos, Magnussen cree que la escalada fue un gran éxito a pesar de que Haas registró un “no puntuar” en Hungaroring ya que todas sus flechas fallaron.
“Estamos mejorando y trabajando a nuestra manera, y no parece un fracaso, lo cual es bueno. Parece más una diana”, dijo el piloto de 29 años citado por Motorsport-total.com.
“Hicimos nuestro mejor esfuerzo a partir de los datos y las pruebas durante el fin de semana y creo que vimos algunos aspectos positivos”.
“Necesitamos darle más tiempo para que podamos obtener un mayor rendimiento, pero al menos estamos trayendo una actualización que cumple con nuestras expectativas. Sabemos que el potencial está ahí”.
Magnussen admitió que antes del fin de semana le preocupaba que las mejoras pudieran afectar el rendimiento del automóvil, como lo hizo Haas cuando trajo piezas nuevas en 2019.
eso seria lo ultimo a tener en cuenta haas Están disfrutando de una temporada mucho mejor de lo que la mayoría de los forasteros del equipo esperaban: acumularon 34 puntos y son séptimos en el campeonato de constructores.
“Al menos no parece que estemos dando un paso atrás”, agregó Magnussen. “Mi auto se ve un poco mejor, lo cual es positivo”.
Un aspecto complicado fueron las condiciones climáticas variables, con un viernes caluroso y seco, un sábado por la mañana en la FP3 bajo una lluvia torrencial, luego la clasificación se secó y luego la carrera fue en condiciones más frescas, la lluvia nunca parecía estar lejos.
“Desde la perspectiva de un corredor, no es fácil estar en una situación como esta, y la práctica en mojado no ayuda”, dijo Magnussen. “Simplemente te complica la vida”.
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