Un informe

Reuters Mohamed Azakir

Puerto de Beirut después del archivo de explosiones

La Oficina Federal de Investigaciones (FBI) de EE. UU. Reveló que la cantidad de nitrato de amonio que explotó en el puerto de Beirut el año pasado no superó el 20% de la descarga total en 2013.

El informe, publicado en octubre del año pasado y divulgado esta semana, estima que “solo 552 toneladas de nitrato de amonio explotaron ese día, muy por debajo de las 2.754 toneladas originales que llegaron al puerto en 2013”.

El informe no proporcionó ninguna explicación de la diferencia entre el número de explosiones y el número de llegadas al puerto, ni explicó el paradero de la carga restante.

Por su parte, un funcionario libanés familiarizado con el informe de la Oficina de Investigaciones de Estados Unidos confirmó que “las autoridades libanesas han llegado a un acuerdo con la oficina sobre el tamaño del material incendiado en la explosión”.

Los funcionarios libaneses negaron haber llegado a conclusiones claras sobre las razones de la disminución del número de cargamentos originales y que “parte de la carga puede haber sido robada, o solo parte de la carga puede haber explotado, mientras que las cantidades restantes han volado al mar “.

Un carguero fletado desde Rusia transportó un lote de nitrato de amonio de Georgia a Mozambique.

El capitán dijo: “La orden era atracar en Beirut y cargar carga adicional, que no estaba incluida en el plan de vuelo en primer lugar”.

READ  "Polonia nunca reconocerá los cambios territoriales en Ucrania provocados por la agresión rusa", dice el ministro polaco de Asuntos Exteriores

El barco llegó a Beirut en noviembre de 2013. No estaba destinado a partir hasta la explosión después de una disputa legal a largo plazo debido a tarifas portuarias y defectos del barco.

Esta terrible explosión es una de las peores explosiones no nucleares conocidas en la historia, matando a más de 200 personas, hiriendo a miles de personas y causando daños masivos a Beirut.

Fuente: “Reuters”