El fabricante japonés Honda regresará a la Fórmula Uno por completo en 2026 como proveedor de la unidad de potencia de Aston Martin. Honda deja la F1 a fines de 2021 después de pasar siete años en el deporte que culminaron con el título mundial de pilotos a través de Max Verstappen de Red Bull Racing.
Continúan su relación con Red Bull a través de un acuerdo de apoyo a la unidad de potencia, que seguirá vigente hasta finales de 2025, y han ganado dos campeonatos en 2022.
Cuando la F1 desvela su velo nueva normativa de motores Honda se ha sentido atraída por el mandato de usar combustibles 100% sostenibles y un mayor enfoque en la electricidad para 2026, ya que crea sinergias con los objetivos de la compañía automotriz.
Pero con Red Bull abriéndose paso a través de su división interna de unidades de potencia con la ayuda del nuevo socio, el gigante automotriz estadounidense Ford, Honda ha tenido que buscar en otra parte y ha firmado un acuerdo con Aston Martin, deseoso de encontrar un socio que trabaje. El protocolo del proyecto desarrolla un motor personalizado para el equipo.
Mercedes, socio de Silverstone desde 2009, seguirá suministrando a Aston Martin unidades de potencia, cajas de cambios y suspensión trasera hasta finales de 2025.
Honda unirá fuerzas con Aston Martin
“Una razón clave por la que decidimos asumir un nuevo desafío en la F1 es que el formato de carreras más importante del mundo se esfuerza por convertirse en una serie de carreras sostenible, lo cual está en línea con el objetivo de Honda de ser neutral en carbono, y será un catalizador para nuestro tecnología de electrificación”, dijo el CEO de Honda, Toshihiro Mibe.
“Honda es una empresa que ha crecido asumiendo desafíos y ganando carreras de clase mundial. Bajo las nuevas regulaciones de 2026, la clave para ganar serán motores eléctricos compactos, livianos y potentes con motores de alta velocidad que puedan manejar alta potencia y rapidez”. suministro de energía, baterías de alto rendimiento y tecnologías de administración de energía.
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“Creemos que las tecnologías y los conocimientos adquiridos de este nuevo desafío tienen el potencial de aplicarse directamente a nuestros futuros vehículos eléctricos producidos en masa, como el automóvil deportivo eléctrico insignia, así como tecnologías de electrificación en varios campos, incluido eVTOL. , que actualmente se está investigando y desarrollando.
“Honda y nuestro nuevo socio, el Aston Martin F1 Team, comparten la misma actitud genuina y determinación de ganar, por lo que a partir de la temporada 2026 trabajaremos juntos para competir por el título como Aston Martin Aramco Honda Team.
“Honda tiene un gran respeto por la FIA, que ha tomado la audaz decisión de introducir estas nuevas y desafiantes normas para garantizar la sostenibilidad de la actividad del automovilismo y el medioambiente mundial, y por el Grupo Fórmula 1, que ha estado promoviendo la marca Value F1 y garantizando que la F1 se convierta en el automovilismo más prestigioso del mundo”.
El jefe del equipo Aston Martin F1, Lawrence Stroll, describe a Honda como un gigante mundial
El jefe de Aston Martin, Lawrence Stroll, dijo: “Compartimos el impulso, la determinación y una ambición implacable de tener éxito en la pista. Honda es una potencia mundial con una larga historia de éxito en el automovilismo. Impresionante”.
Koji Watanabe, presidente de Honda Motorsports, que estará a cargo de la división Honda Motorsports del proyecto, agregó: “En medio de cambios importantes en nuestro entorno comercial y de deportes de motor que conducen a la transición hacia una sociedad neutral en carbono, estamos restableciendo HRC como La mejor plataforma para mantener y desarrollar aún más los deportes de motor como la fortaleza de Honda. Construiremos una estructura operativa sostenible para nuestras actividades de deportes de motor y continuaremos brindando más sueños y pasiones a los fanáticos de los deportes de motor en todo el mundo”.
Martin Whitmarsh, director ejecutivo de Aston Martin Performance Technology Group, agregó: “Las nuevas regulaciones de motores de F1 para 2026 son un cambio enorme e importante, pero confiamos en que podemos navegar juntos con éxito. Esperamos trabajar con nuestros socios estratégicos Aramco, juntos, colaborar abiertamente para lograr objetivos comunes.
“Nuestra asociación Future of Work con Honda es la pieza final del rompecabezas en los ambiciosos planes de Aston Martin en la Fórmula 1. Finalmente, me gustaría rendir homenaje a nuestros actuales proveedores de unidades de potencia con quienes continuaremos trabajando durante las próximas temporadas. .”
Watanabe también dijo que Honda hará su quinta etapa en la F1 y que a partir de 2026 no tienen planes de suministrar unidades de potencia a “ninguna otra parte” que no sea Aston Martin.
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