Autor Hyunjoo Jin
San Francisco (Reuters) -El cofundador de Oculii, Steven Hong, dijo que la división de capital de riesgo de General Motors ha invertido millones de dólares en la puesta en marcha de software de sensores de radar de automóviles autónomos de Estados Unidos, Oculii.
En una entrevista con Reuters, dijo a Reuters que General Motors puede usar el software de bajo costo de Oculii para aumentar la resolución del radar y expandir la escala de sus autos parcialmente autónomos y completamente autónomos.
El graduado de Stanford cofundó Oculii con su padre, Lang Hong, profesor de ingeniería en la Universidad Estatal de Wright. Dijo que esta inversión es una excelente señal de que “se toman en serio esta tecnología y en general son optimistas sobre el radar”.
Se negó a revelar detalles financieros.
Tesla canceló los sensores de radar de sus modelos de producción este año, renovando las preguntas sobre la seguridad y el rendimiento de sus sistemas avanzados de asistencia al conductor.
El radar mide la distancia entre los objetos, lo que permite que el automóvil acelere o frene para igualar su velocidad con la del vehículo de adelante. El radar también funciona bien en condiciones climáticas y de luz adversas.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, llamó a sensores adicionales como el lidar y el radar “muletas”, duplicando el uso de cámaras más baratas e inteligencia artificial para su sistema de automatización de conducción.
Hong dijo que estaba de acuerdo con los comentarios del director de inteligencia artificial de Tesla, Andrej Karpathy, sobre las deficiencias de los radares tradicionales. Karpathy dijo en junio que los radares a veces hacen mediciones “tontas” del medio ambiente, obstruyendo así su sistema de visión.
“Los radares tradicionales tienen una resolución muy baja y son muy ruidosos”, dijo Hong. Pero los radares de alta resolución son una copia de seguridad crítica en caso de fallas de la cámara y otros sensores, por lo que brindan “seguridad adicional”, agregó.
Dijo que a medida que los precios caen, espera que Tesla use el radar.
“Esto será una cosa obvia”, dijo Hong.
(Reporte de Hyunjoo Jin; Edición de Richard Chang)
