La Federación Unida de Trabajadores del Automóvil (United Auto Workers) informó a los trabajadores del plan en una carta, diciendo que el plan fue rechazado e intentará mantener el proyecto aquí.
Lago Avon, Ohio – Nota del editor: Inicialmente en noviembre, el video en el reproductor fue cancelado. 2 de febrero de 2019.
La Federación Unida de Trabajadores Automotrices ha informado a los trabajadores de la planta de Ford Lake Avon que la compañía planea transferir un gran proyecto planeado para 2023 desde el noreste de Ohio a su planta mexicana.
La carta, fechada el viernes 12 de marzo, decía que Ford abandonará su acuerdo para producir “automóviles de próxima generación” en la planta de Avon Lake en 2023.
Relacionado: Ford Motor Company y la Federación Estadounidense de Trabajadores Automotrices llegaron a un “ acuerdo temporal ” sobre un nuevo contrato que puede generar más de $ 1 mil millones en ingresos a la planta de Brook Park en Lake Avon
UAW dijo que en 2019, Ford prometió invertir US $ 900 millones en un nuevo proyecto en la planta de Avon Lake, que comenzará a producir en 2023. El acuerdo también incluye una “revitalización integral” de la instalación. 3News informó anteriormente que el proyecto planea traer 1.500 nuevos puestos de trabajo a la fábrica.
El líder de la planta UAW dijo que planea contrarrestar la decisión.
El martes, el senador Sherrod Brown pidió a Ford que cumpliera con su acuerdo.
“Los habitantes de Clevelanda abrieron las noticias locales y vieron los titulares de la decisión de otra empresa estadounidense de construir cosas en México en lugar de Ohio. Ford Motor Company se comprometió en 2019 a invertir 900 millones en la planta de ensamblaje de Ohio en Lake Avon, Ohio. Dólares, prometieron crear más de 1,500 empleos. Ford anunció que decidió no cumplir con esta promesa y en su lugar construir la próxima generación de autos en México. Es inaceptable rechazar la decisión de la comunidad “. Dijo Brown.
Puede leer el texto completo de la carta a los miembros de la UAW a continuación:
“Al comienzo de las negociaciones UAW-Ford en 2019, el equipo negociador del sindicato determinó que su principal objetivo era mejorar la seguridad laboral de este destacado miembro. Durante los últimos meses, la empresa y el sindicato han tenido discusiones extensas y arduas sobre este tema, y nos hemos centrado en Estados Unidos mantiene una sólida capacidad de fabricación.
“Gracias a la determinación del comité negociador, su dedicación y liderazgo al Local 2000, y su solidaridad, podemos hacer una promesa para el futuro de OHAP en 2019. La compañía ha prometido $ 900 millones para su instalación. Algunos de estos inversiones prometidas Lo más importante es que el acuerdo describe una visión emocionante para revitalizar las instalaciones de OHAP, que permitirá que el empleo de OHAP se desarrolle bien en el futuro previsible. UAW, que representa al estado de Ohio, la comunidad de Avon Lake, lo más importante son los miembros de 2000.
“Desafortunadamente, Ford Motor Company ha decidido no cumplir su promesa de agregar nuevos productos a OHAP. En cambio, tiene la intención de fabricar la próxima generación de autos en México. La gerencia de Ford espera que estemos desanimados y aceptemos esta decisión. Sin embargo, Permítame ser claro. En otras palabras, estamos tomando decisiones diferentes. Rechazamos al 100% la decisión de la compañía de colocar la codicia de la compañía y más ganancias potenciales en el futuro de los trabajos estadounidenses y nuestros miembros. Esperamos que la compañía honre sus compromisos contractuales Membresía, si la membresía falla, tomaremos medidas.
“Hemos presentado una solicitud de datos a la empresa, pidiéndoles que expliquen la base de la decisión, pero continúan brindándonos solo información estratégicamente limitada. Actualmente estamos explorando activamente nuestras opciones y mantendré informados a los miembros del Local 2000 sobre La situación está evolucionando rápidamente, pero creo que es vital seguir comunicando actualizaciones importantes relacionadas con esta situación.
“Estoy muy impresionado con las opiniones de su equipo de liderazgo local. Estoy profundamente agradecido por su liderazgo y dedicación a este miembro sobresaliente. Además, a medida que avanzamos, me gustaría agradecer personalmente a cada uno de ustedes por su orientación. y unidad.
“Finalmente, quiero decir que somos la Federación Estadounidense de Trabajadores del Automóvil. Desde su creación en 1935, hemos superado todos los desafíos. Nuestra organización ha estado trabajando duro y haciendo lo que podemos”. Continuaremos trabajando duro. Siga intentando estar seguro y recuerde que estamos juntos.
Gerald Kariem
Vicepresidente y director
UAW National Ford Development Company “
Un blogger apasionado, emprendedor, amor por atracones viendo Netflix, películas.
