Ford anunció su motor armado eléctrico, Iluminador, Hace unos meses, y se burló de que Revelarán información más relevante en el momento de SEMA, El momento mágico del año en el que las hojas cambian de color. Los fabricantes de automóviles pintan sus coches con colores interesantes que normalmente no te venden. Bueno, la temporada de SEMA está aquí y Ford ha cumplido su promesa y empujó un par de (bueno, casi) Eluminators a uno. Interesante Ford 1978 restaurado Camión F-100.
El concepto F-100 Eluminator obtiene con avidez piezas del Mustang Mach-E GT Performance Edition de Ford, que es la fuente de su motor (y paquete de baterías, y la pantalla de la pila central interna, y posiblemente un montón de otras cosas). Produce 480 caballos de fuerza y 634 libras-pie de torsión en cada eje.
El familiar cuerpo F-100 de mandíbula cuadrada está intacto, la mayoría de los cambios de apariencia se limitan a la paleta de colores, a saber, gris claro y bronce, incluidas las partes cromadas pintadas aquí. Me gusta especialmente usar la vieja cubierta de cubo de disco de perro de metal estampada.
La iluminación también ha sido modificada, con lentes de color blanco mate para los intermitentes, los marcadores laterales y las luces traseras, así como algunas unidades de haz sellado rectangulares personalizadas interesantes y molduras de bronce para los faros.
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Debajo del capó, Ford se las arregló deliberadamente para meterse un poco. Pero en el área de equipaje / equipaje disponible, hay una ventana transparente debajo del capó, para que pueda admirar el hardware del inversor eléctrico y todas las otras cosas interesantes que no se mueven:
Si desea ver mejor su servofreno, batería de 12 V, torre de choque y otras partes interesantes, entonces el capó interior también se levantará:
Es probable que el paquete de baterías se instale debajo del piso del camión y debe haber suficiente espacio para un paquete de baterías hermoso y pesado.
Según las imágenes internas de Ford, si creemos en la pantalla del tablero, la batería debería poder usar más de 227 millas, y la pantalla central de infoentretenimiento del iPad con perillas parecen nacer de Mach-E.
Sin embargo, aún no está claro cómo las personas obtienen el paquete de baterías tipo caja. Hasta ahora, Ford no ha anunciado un plan para paquetes de baterías de caja, lo que permite a los fabricantes obtener paquetes de baterías de los Leafs destrozados y cualquier otra cosa que puedan comprar, supongo.
Si Ford va a vender sistemas de propulsión de vehículos eléctricos de caja, también debería vender soluciones de batería de caja, y No soy el único que hizo esta sugerencia. Cuando compra un motor V8 de caja, puede comprar un tanque de combustible, que en realidad no debería ser muy diferente. Quiero decir, excepto que la batería es mucho más cara que el tanque de combustible.
En general, creo que este camión se ve muy bien y sirve como un buen recordatorio de que estos motores eléctricos armados pueden dar nueva vida a los antiguos y encantadores vehículos. Todo esto es muy atractivo, moderno y nostálgico. Si se toman en serio esta construcción, será mejor que puedan proporcionar a las personas paquetes de baterías.
