Chicos, debo admitir que es con gran pesar que la Scuderia Ferrari ha construido un automóvil real para 2022. Es fácil que no te gusten los equipos más antiguos de la F1 porque continúan cometiendo errores estúpidos y no ganan contendientes al campeonato durante algunos años, mientras presionan a sus pilotos para que sean más agresivos. Sin embargo, las cosas parecen haber cambiado en los últimos años, ya que la actual alineación de pilotos de Carlos Sainz y Charles Leclerc es una de las más respetadas y, aunque han caído en 2021, se espera que regresen al final de la parrilla. en estado pico 2022.
Tal como se entregó al mundo el jueves, el contendiente del equipo para 2022, el Ferrari F1-75, es uno de los autos de F1 más hermosos jamás construidos, ciertamente de los últimos 20 años. Esto está muy lejos de lo que otros equipos han mostrado hasta ahora y muestra algunos elementos de diseño que, con suerte, se traducen en velocidad. Scuderia ha estado trabajando en este coche desde 2020, y dedicar la mayor parte de sus esfuerzos de ingeniería de 2021 al desarrollo de esta nueva generación de corredores.
No soy ingeniero y realmente no entiendo cómo se mueve el aire o cómo eso hace que un automóvil sea mejor o peor que otro. Para obtener esa información, consulte la publicación de Twitter de Sam Collins sobre el nuevo automóvil. muy bien.
En cuanto a mí, soy bastante bueno mirando el auto y diciendo “¡guau, eso es hermoso!” Me impresionó absolutamente cuando lo vi, y espero que a medida que avance la temporada, siga siendo una mirada trabajo en el diseño del coche hecho pequeños cambios. Aprecio el morro extremadamente delgado y delicado, el doble refuerzo del alerón trasero y la sencilla librea negra/roja. Sin embargo, el mejor elemento hasta ahora es el tazón de la caja lateral de barrido profundo. Mi colega Adam Ismail en Jalopnik punto com dijo: “Sidepod parece una oreja, pero está bien”, y tenía razón. en el buen sentido.
Es probable que el automóvil reciba algunas actualizaciones menores antes de su primera carrera en Bahrein el próximo mes, pero es lo más parecido a lo real que hemos visto en cualquier automóvil lanzado este mes. Me alegro de que Ferrari no haya elegido pintar su librea en el show car de la FIA como lo hicieron los cobardes de Red Bull. Sin embargo, por lo que hemos visto hasta ahora de los autos que se han mostrado, parece que todos los equipos están buscando diferentes estrategias para lograr el mismo efecto, lo que creo que es muy bueno.
Es muy posible que uno o más de los autos de 2022 de los equipos salgan terriblemente mal y tengan un orden de salida muy diferente al de la temporada pasada.Por ejemplo, si Red Bull dedica demasiado tiempo a desarrollar su automóvil 2021 para ayudar a llevar el Max a un (asterisco)) Campeonato del Mundo, entonces probablemente no hayan pasado suficiente tiempo desarrollando el coche de este año y estarán en desventaja al entrar en Bahrein, al igual que Mercedes.Equipos que lo dieron todo para empezar a construir en 2020 La siguiente regla es que Ferrari, Haas y williams, Entre otras cosas, la posición de este año puede ser mucho mejor que la del año pasado.
Ferrari ha trabajado duro para que sus motores vuelvan a las velocidades de 2019, aunque esta vez las esperanzas son legítimas y parece que algunos de esos esfuerzos han tenido éxito. Dado que el coche seguirá utilizando la misma transmisión que la temporada pasada, todo está bien. Esperemos que este magnífico chasis sea capaz de cobrar esos cheques. Estoy listo para el comienzo de la nueva temporada, Entonces empecemos.
Soy astrólogo védico y asesor espiritual. Estoy aquí para decir lecturas precisas en todas las áreas de la vida. También estoy de acuerdo con las preguntas y otras inquietudes sobre su vida amorosa o cualquier tipo de problema. Te dejaré asombrado por mi precisión.
