La capital sueca, Estocolmo, reducirá a la mitad el número de patinetes eléctricos en la ciudad a partir del próximo año. Por ejemplo, estos pasos pueden causar demasiados problemas. El número de empresas de alquiler de scooters autorizadas se ha reducido de ocho a tres. A partir del 1 de enero, la cantidad de scooters que se pueden usar libremente bajará de 23,000 a 12,000, y cada propietario puede usar un máximo de 4,000.
En las próximas semanas se darán a conocer las tres empresas que aún pueden alquilar patinetes. Hasta ahora, estas empresas casi no han causado problemas. Hoy en día, empresas como Bolt, Lime, Voi, Bird y Tier están activas en Estocolmo.
Estacionamiento en campo y accidentes
También en otras capitales, como las capitales de las vecinas Dinamarca y Noruega, el número de patinetes es limitado debido a problemas como el estacionamiento en el campo y los accidentes. En Copenhague, los scooters incluso se prohibieron por completo en octubre de 2020, pero el mes pasado se les permitió regresar bajo condiciones estrictas. Oslo tiene regulaciones estrictas desde julio, como un máximo de 8,000 pasos (antes 20,000 pasos), y está prohibido usarlo entre las 11 p.m. y las 5 a.m.
En Bruselas, el parlamento también espera establecer reglas más claras sobre el uso de scooters compartidos. De esta forma, los ayuntamientos pueden obligar a las personas a aparcar patinetes y bicicletas compartidas en determinadas zonas, limitar la velocidad máxima de las zonas peatonales o aumentar el número de inspecciones.
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