La enorme diferencia en los costos del diesel tendrá un impacto y parece que abril será un mes ocupado para los comerciantes de carga occidentales.

Las fuentes de OPIS creen que se han reservado hasta 10 o 12 cargamentos de destilado para su envío a México y América del Sur.

Tal acción boyante es inusual, pero tiene sus raíces en la debilidad de los precios del diesel en la región. El diésel del sur de California se cotizó a 24,5 quilates por galón en los futuros de CME ULSD esta semana, ya que el diésel renovable inundó el almacenamiento de destilados de California. Con un descuento de 20,5 ct/gal para diesel en el Área de la Bahía, ambos mercados son mejores fuentes de demanda de diesel en América Latina.

La mayoría de los cargamentos transportaron entre 300.000 barriles y 415.000 barriles de destilados y se originaron en Long Beach o el Área de la Bahía. Además de la típica demanda mexicana, existe interés en envíos a Ecuador y otros países de la Cuenca del Pacífico.

Un comerciante predice que el historial de exportaciones de la región caerá debido a las amplias oportunidades de arbitraje. La Administración de Información de Energía contó las exportaciones de destilados la semana pasada en 1,134 millones de bpd, pero la organización no especificó la fuente de las exportaciones. El rápido flujo de diésel estadounidense desde la Costa del Golfo hacia América Latina ha sido el pilar de la mayoría de las refinerías.

Este contenido fue creado por el Servicio de Información de Precios del Petróleo, operado por Dow Jones Company. OPIS opera independientemente de Dow Jones Newswires y The Wall Street Journal.

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–Reporte de Tom Kloza, [email protected]; Editado por Michael Kelly, [email protected]

La enorme diferencia en los costos del diesel tendrá un impacto y parece que abril será un mes ocupado para los comerciantes de carga occidentales.

Las fuentes de OPIS creen que se han reservado hasta 10 o 12 cargamentos de destilado para su envío a México y América del Sur.

Tal acción boyante es inusual, pero tiene sus raíces en la debilidad de los precios del diesel en la región. El diésel del sur de California se cotizó a 24,5 quilates por galón en los futuros de CME ULSD esta semana, ya que el diésel renovable inundó el almacenamiento de destilados de California. Con un descuento de 20,5 ct/gal para diesel en el Área de la Bahía, ambos mercados son mejores fuentes de demanda de diesel en América Latina.

La mayoría de los cargamentos transportaron entre 300.000 barriles y 415.000 barriles de destilados y se originaron en Long Beach o el Área de la Bahía. Además de la típica demanda mexicana, existe interés en envíos a Ecuador y otros países de la Cuenca del Pacífico.

Un comerciante predice que el historial de exportaciones de la región caerá debido a las amplias oportunidades de arbitraje. La Administración de Información de Energía contó las exportaciones de destilados la semana pasada en 1,134 millones de bpd, pero la organización no especificó la fuente de las exportaciones. El rápido flujo de diésel estadounidense desde la Costa del Golfo hacia América Latina ha sido el pilar de la mayoría de las refinerías.

Este contenido fue creado por el Servicio de Información de Precios del Petróleo, operado por Dow Jones Company. OPIS opera independientemente de Dow Jones Newswires y The Wall Street Journal.

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–Reporte de Tom Kloza, [email protected]; Editado por Michael Kelly, [email protected]