La cantidad de pilotos mexicanos que ganaron el Gran Premio fue numerosa: Pedro Rodríguez ganó en Sudáfrica en 1967 y Bélgica en 1970.

El mejor ranking de llegada obtenido por un piloto mexicano en una carrera nacional: Pedro Rodríguez en 1968.

El porcentaje de la vuelta más rápida establecida por los actuales pilotos de F1 en México. Sergio Pérez hizo esto en Mónaco en 2012, Malasia en 2013 y Austria en 2014. Esteban Gutiérrez registró en 2013 en España.

La cantidad de veces que México ha organizado el Gran Premio del Campeonato Mundial.

Nadie puede ganar más de dos victorias en México. Los pilotos con dos victorias son Jim Clark, Nigel Mansell y Alan Prost.

En cuestión de segundos, México tuvo la victoria más pequeña: en 1991, Riccardo Patrese derrotó al compañero de equipo de Williams, Mansell.

De los primeros seis juegos del Gran Premio celebrados en México, cuatro se ganaron por más de 60 segundos.

En 1963, Jim Clark derrotó a Jack Brabham, logrando el mayor margen de ganancia en la historia del Gran Premio de México (unos segundos).

El medidor de altitud en el que se encuentra el punto más alto del Autódromo Hermanos Rodríguez, en cierta medida, lo convierte en el evento de mayor altitud del calendario de F1.

El número de pilotos mexicanos que participan en la F1 incluye a Esteban Gutiérrez, Sergio Pérez, Héctor Rebaque, Pedro Rodríguez, Ricardo Rodríguez y Moisés Solana.

A través de la trampa de velocidad instalada en el Gran Premio de México del año pasado (Maldonado Pastor’s Lotus), se puede ver el número más alto en kilómetros por hora.

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Antes del Gran Premio de México del año pasado, al menos un Ferrari completó la carrera. Esta es la primera vez que se registra el número de carreras dobles DNF desde el Tour de Australia de 2006.

Eddie Cheever comenzó su carrera en F1 en México en 1987, y ocupó el cuarto lugar para Arrows. Cheever continuará participando en 32 carreras de Fórmula Uno, que es la mayor cantidad de otros pilotos estadounidenses en la historia.