El presidente de GM confirmó que luego de trabajar con Andretti, “firmaron un acuerdo” con un proveedor de unidades de potencia.
Si bien todavía necesitan la aprobación de la F1 y la FIA, Quién ha establecido un nuevo proceso de LOI para cualquier nuevo equipo potencialse ha iniciado el trabajo de puesta en marcha del proyecto.
Andretti ha estado construyendo un $200 millones [£170m] Planta con sede en Indianápolis Michael Andretti, quien lideró la oferta, confirmó que sus operaciones se basarían en los EE. UU., con un sitio satélite en el Reino Unido.
GM ayudará a construir el chasis, pero los motores vendrán de fuentes externas, al menos durante los primeros años de existencia de la flota.
El presidente de GM, Mark Reuss, dijo a PlanetF1.com y a otros en entrevistas que han “firmado acuerdos” con proveedores de motores existentes.
“Primero firmamos un acuerdo con el proveedor de la unidad de energía”, dijo Reuss. “Y luego, a medida que avanzamos, usamos gran parte de nuestra experiencia para crear cosas para el futuro”.
De cara a la temporada 2023, actualmente hay cuatro proveedores de motores en la pista: Mercedes, Renault, Ferrari y Red Bull Powertrains, con la asistencia de Honda.
Dados los estrechos vínculos del fabricante japonés con GM en otras divisiones, actualmente parece que el apellido más probable es el proveedor de motores Cadillac de Andretti. Las dos partes han desarrollado una estrecha relación de trabajo en los últimos años, particularmente en tecnología de vehículos eléctricos y autónomos.
Con respecto a la conexión con Honda, Reus dijo que tienen un “respeto y una relación naturales” con Honda, pero se negó a confirmar si suministrarían motores al equipo propuesto.
“Sobre vehículos eléctricos [elective vehicle] Finalmente, obviamente tenemos una gran asociación con Honda, pero también competimos con Honda en series como IndyCar.
“Así que tenemos un respeto y una relación naturales, y no es un problema en absoluto. Creo que hablaremos sobre la parte del motor más adelante”.
Si Andretti y GM pretenden salir a la pista en 2026, podría haber más proveedores de motores, incluido Audi, que se ha confirmado como proveedor de unidades de potencia y equipo de ingeniería.
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