Opel no esperaba tal respuesta al Mokka-e y no ofrece nuevos lotes de producción por ahora. Aunque ha tenido éxito con la positividad, también lo ha encontrado incómodo por no poder satisfacer el interés público.

El fabricante de automóviles alemán Opel presentó su vehículo eléctrico Opel Mokka-e el 22 de septiembre y ahora, a tan sólo diez semanas de su preventa, su modelo base y la versión ‘Edition’ ya están agotadas para 2021. La demanda masiva ha sorprendido “totalmente “a sus fabricantes y se produce mucho antes de la entrega de las primeras unidades, prevista para el próximo mes de marzo.

“La demanda en Alemania supera claramente nuestras expectativas. Algunas variantes del Mokka-e ya están agotadas para el año en curso hasta septiembre de 2021 ”, aseguró esta semana un portavoz de Opel para el revista edison.

La mayoría de las ventas provienen de Alemania y podrían deberse a los atractivos precios del vehículo. Un tercio de su costo de compra es subsidiado por el gobierno en cooperación con Opel, reduciendo el costo inicial de € 32,990 (alrededor de $ 40,000) a 23.420 euros ($ 28,000). Sin embargo, la demanda también ha sido inesperada y significativa en otros mercados europeos.

Opel no esperaba una respuesta tan alta a su coche eléctrico y su planta de producción ya no ofrece más de estos vehículos. Aunque en general se ha tomado el éxito con el positivismo, también ha sido incómodo para el fabricante alemán no satisfacer el interés público. Mientras tanto, dice que tendrá nuevos modelos eléctricos disponibles el próximo año, incluidos híbridos con variantes de gasolina y diesel.

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El Mokka-e es un SUV 100% eléctrico y está equipado con una batería de litio de 50 kilovatios hora (kWh) que le da un alcance de más de 300 kilómetros con una sola carga (alcanza el 80% de su batería en 30 minutos). Tiene un motor de 100 kW, es decir, el equivalente a 136 caballos de fuerza. Acelerará de 0 a 100 kilómetros por hora (km / h) en 9 segundos y podrá alcanzar una velocidad máxima de 150 km / h.

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