dallas – Lufthansa Group ha revelado que añadirá cuatro antiguos Airbus A350-900 de LATAM Airlines Brasil (JJ) a su flota. El grupo adquirirá el fuselaje de la empresa de arrendamiento Diocletian Aviation Ltd después de que la aerolínea brasileña retirara el tipo de su flota como parte de un proceso de reestructuración.

Las aeronaves, registradas como N285BN, N286BN, N287BN y N264AR, fueron entregadas a LATAM entre mayo de 2016 y diciembre de 2019. Se espera que todos se unan al grupo de aerolíneas alemán para fines de 2023. Los otros A350 de JJ se han transferido a su socio estadounidense Delta Air Lines. Líneas

Lufthansa ya ha dado la bienvenida a los aviones existentes a su flota. A principios de 2022, se agregaron cuatro antiguos A350-900 de Philippine Airlines (PR), así como cinco Boeing 787-9 del pedido cancelado.

Se entregaron pocos A350 antes de que la aerolínea presentara su nuevo esquema de colores en 2018. Foto: Julian Shofer/Airways.

Flota actual de A350

Actualmente, Lufthansa (LH) opera 21 de los -900. Tiene pedidos pendientes de 28 -900 y diez -1000 más grandes, lo que convierte a LH en el tercer operador más grande de este tipo en el mundo detrás de Singapore Airlines (SQ) y Qatar Airways (QR). Algunos de estos se entregarán al miembro del Grupo LH SWISS (LX), que recibirá sus primeros ejemplos en 2025. Se utilizarán para reemplazar la antigua flota de Airbus A340-300 de la aerolínea.

En la flota de Lufthansa, los -900 están configurados en tres configuraciones con 48 asientos en clase ejecutiva, 21 en clase económica premium y 224 asientos en clase económica. Los primeros aviones de última generación llegaron a principios de 2016 y se utilizan en la red de larga distancia de la aerolínea a Asia, América del Norte y América del Sur.

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Imagen destacada: Lufthansa Airbus A350-941 (D-AIXC). Foto: Francesco Cicchetti/Airways.