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Debido a la escasez de aviones, American Airlines se vio obligada a cortar varios vuelos programados para comenzar en 2022, lo que les impediría cumplir con todas sus obligaciones de ruta internacional. Esta medida no solo reducirá la cantidad de vuelos a destinos internacionales populares, sino que también hará que algunos destinos desaparezcan por completo del mapa de rutas de American Airlines, lo que puede afectar a muchos viajeros estadounidenses.
Esta noticia es ciertamente insoportable para American Airlines, especialmente porque muchas otras aerolíneas amplían sus redes de viajes y los estadounidenses comienzan a viajar en grandes cantidades nuevamente. A continuación se detallan qué rutas se cortarán en 2022, qué destinos perderán por completo la conexión con American Airlines y qué opinan las propias aerolíneas sobre la noticia.
Recortes de ruta de EE. UU.: Lo que los viajeros deben saber
Esta Decidió cortar la ruta y la frecuencia. Ha afectado a dos continentes, América del Sur y Europa, estos dos continentes son mercados turísticos populares para los turistas estadounidenses. Afortunadamente, América del Sur no verá que las aerolíneas corten ninguna ruta por completo, solo se verá afectada por la reducción en la frecuencia de los vuelos. Las ciudades sudamericanas con vuelos reducidos a EE. UU. Son:
Buenos Aires, Argentina; Río de Janeiro, Brasil; Sao Paulo, Brasil; y Santiago, Chile.
Cinco destinos europeos populares perderán completamente el contacto con los Estados Unidos. Son los siguientes:
Berlín, Alemania; Budapest, Hungría; Dubrovnik, Croacia; Praga, República Checa; y Reykjavik, Islandia.
Aunque American Airlines todavía vuela a otros destinos en Alemania, como Múnich, Dusseldorf y Frankfurt, otros países afectados no tienen tanta suerte, por lo que los viajeros que deseen visitar estos destinos tendrán que buscar otro vuelo de una aerolínea.
La aerolínea proporcionó pocos detalles exactos, pero se espera que American Airlines reduzca la frecuencia de vuelos a la región de Asia y el Pacífico. Hong Kong es uno de esos destinos que detendrá sus rutas, y otros destinos que han estado cerrados a los turistas extranjeros durante mucho tiempo pueden seguir su ejemplo. Esta situación también obligó a posponer el vuelo de Seattle a Bangalore, India hasta el otoño.
En un memorando interno a los empleados, el director de ingresos de American Airlines, Vasu Raja, atribuyó la culpa a Boeing. Raja dijo:
“Boeing todavía no puede entregar los aviones 787 que pedimos, incluidos hasta 13 aviones que planeamos unirse a nuestra flota este invierno. Sin estos aviones de fuselaje ancho, no podríamos proceder según lo planeado para el próximo verano o el verano de 2019. Vuelo internacional “.
Los retrasos en la entrega del Boeing 787 Dreamliner pueden hacer que otras aerolíneas se enfrenten a problemas de rutas similares. United Airlines también es cliente de Boeing y afirmó que están trabajando “en estrecha colaboración” con la empresa porque están tratando de comprender cómo podrían verse afectados.En un comunicado, Boeing Decir:
“Mientras trabajamos duro para reanudar la entrega del nuevo 787, lamentamos profundamente el impacto en nuestros clientes”.
El Boeing 787 tiene un alcance de más de 10,000 kilómetros y puede transportar hasta 336 pasajeros dependiendo del tipo de avión, lo que lo hace ideal para viajes intercontinentales. Después de la nueva variante del virus, los viajes nacionales parecen una opción popular para las vacaciones. Es poco probable que la mayoría de los pasajeros se vean afectados por el retraso en la entrega del 787, y otros aviones son más adecuados para viajes nacionales de corta distancia.
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