Rompehielos chileno lanzado
Rompehielos se bota el 22 de diciembre con tradicional ceremonia de botadura (ASMAR)

Publicado el 26 de diciembre de 2022 a las 2:06 p. m.

Ejecutivo Marítimo

Chile presenta nuevo rompehielos mariscal de campo Construido para la investigación científica el 22 de diciembre. El barco se anuncia como el buque más grande jamás construido en Chile, y de hecho en América del Sur, y el primero de su tipo en América del Sur. Construido por el astillero estatal ASMAR (Astilleros y Maestranzas de la Armada), los funcionarios navales y del astillero lo han llamado el “proyecto más ambicioso” en los 62 años de historia de ASMAR.


El contrato de diseño del rompehielos se adjudicó a Vard Marine en enero de 2016. La misión es desarrollar una embarcación capaz de realizar misiones de apoyo logístico, búsqueda y rescate, investigación científica y una base de abastecimiento en territorio antártico chileno. El buque está diseñado para transportar una amplia gama de contenedores y vehículos de carga, helicópteros y embarcaciones de rescate para misiones logísticas y de búsqueda y rescate, y es capaz de realizar una amplia gama de actividades de recopilación de datos científicos.


El nuevo rompehielos mide aproximadamente 364 pies de largo y desplaza 10,500 toneladas. Según los informes, la construcción del buque comenzó en mayo de 2017. Podrá navegar a través de hielos anuales de hasta 1 metro de espesor a velocidades de hasta 2 nudos. Este diseño es adecuado para los rompehielos Polar Class 5.









La ceremonia de botadura se realizó la noche del 22 de diciembre en el astillero de Talcahuano, en la zona central de Chile. El astillero se construyó originalmente en 1960 para apoyar a la armada del país.


Según informes de los medios locales, su objetivo es completar el equipamiento del barco para julio de 2023 y comenzarán las pruebas en puerto en diciembre de 2023. El barco entrará en servicio en agosto de 2024.


Cuando esté completamente equipado, contará con una ecosonda multihaz con sonar de búsqueda omnidireccional para profundidades altas, medias y bajas, vientos oceánicos y laboratorios de microbiología, macrobiología y química. También será capaz de operar con dos helicópteros medianos y dos botes de recuperación y rescate.


El nuevo barco albergará a 35 científicos y 86 tripulantes. También tendrá capacidad para transportar 19 contenedores de 20 pies, 400 metros cúbicos de combustible, paletizados, y estará equipado con una embarcación autopropulsada y una grúa con capacidad de elevación de 25 toneladas.


este velo de mariscal Diseñado para reemplazar el rompehielos del mismo nombre que Chile adquirió de Canadá. El buque más pequeño, de 6,3,00 toneladas, estuvo en operación desde 1995 hasta que fue dado de baja en 2019.




Según los informes, el rompehielos es el buque más grande construido en Chile y posiblemente en América del Sur (ASMAR)

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