Borderlands Es un resumen semanal del desarrollo del mundo del comercio y el transporte transfronterizo entre Estados Unidos y México. Esta semana: México reporta más de 5,000 robos de carga en la primera mitad de 2021; los proveedores de automóviles se mudan a Texas, generando 315 empleos; el proveedor de logística de última milla de la Ciudad de México recauda US $ 7 millones; y los agentes de aduanas internacionales se expandieron cerca de Estados Unidos y México. frontera.
México reporta más de 5,000 robos de carga en el primer semestre de 2021
Según datos de la Secretaría de Seguridad y Protección Civil de México (SSPC), los camiones comerciales enfrentan un riesgo significativo de ser asaltados o secuestrados en las carreteras mexicanas todos los meses.
De enero a julio, SSPC registró más de 5,260 camiones que fueron saqueados en todo el país.
Para los primeros siete meses de 2021, los 12 estados con más robos de carga en México son:
- Estado de México 2.024
- Guanajuato 489
- Michoacán 454
- Veracruz 492
- Puebla 396
- Jalisco 345
- Capitulo 238
- San Luis Potosí 200
- Querétaro 198
- Morelos 189
- Capítulo 142
- Nuevo León 93
El centro de México tiene el mayor número total de casos de robo de carga con un 55%, seguido por el oeste de México con un 29%.
Según el Sistema Nacional de Seguridad Pública de México, una agencia que monitorea la delincuencia, los artículos robados con mayor frecuencia son alimentos y bebidas, ropa y calzado, autopartes, acero, llantas, vino y licores.
Verónica Torres, directora ejecutiva de la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada, dijo que las estrategias de seguridad que los operadores deben considerar incluyen la instalación de equipos de rastreo satelital y de monitoreo de carreteras en las vías en áreas con altos índices de criminalidad y la contratación de flotas para el transporte de mercancías.
“La tecnología está disponible; revise su proceso para que tenga la tecnología que produzca la seguridad requerida”, dijo Torres durante la reunión. Garantizar un transporte de carga seguro Seminario realizado en DHL Transport Forum 2021 el 11 de septiembre.
Proveedor de automóviles se traslada a Texas y genera 315 puestos de trabajo
Empresa de autopartes Anunciando que arrendará una instalación de 310,000 pies cuadrados en Mesquite, Texas.
La compañía de productos automotrices se trasladará el próximo año, transfiriendo sus 315 trabajos de manufactura de Nueva York y Canadá a Texas.
Vehicle Accessories produce protectores de bordes de puertas, protectores contra salpicaduras, moldes, protectores de parachoques, umbrales de puertas y almohadillas para los pies.
Los clientes de la compañía incluyen Toyota, Lexus, Ford, Subaru, Nissan, Infiniti, Honda y General Motors.
El proveedor de logística de última milla de la Ciudad de México recauda $ 7 millones
La plataforma logística de última milla Cargamos anunció que ha recaudado 7 millones de dólares estadounidenses en fondos de seguimiento, con lo que su financiamiento total de la ronda inicial asciende a 11 millones de dólares estadounidenses.
Según los informes, la empresa con sede en Ciudad de México dijo que usaría los fondos para construir una gran instalación logística en la Ciudad de México. TechCrunch.
Cargamos trabaja con algunos de los minoristas más grandes de México. Los funcionarios dijeron que cuando la compañía construya sus instalaciones de cumplimiento en la Ciudad de México, podrá expandir sus servicios a las pequeñas y medianas empresas.
Los agentes de aduanas internacionales se expanden cerca de la frontera entre Estados Unidos y México
El agente de aduanas internacional AMFCO Logistics anunció que ampliará sus operaciones en Brownsville, Texas.
La compañía dijo que construirá un almacén y una instalación de distribución de 30.000 pies cuadrados en el Parque Industrial North Brownsville. Según Greater Brownsville Incentives Corp. (GBIC), AMFCO puede invertir aproximadamente US $ 1 millón y emplear hasta 8 empleados en la instalación.
“[AMFCO] Actualmente operando en dos ubicaciones diferentes, la directora ejecutiva y directora ejecutiva de GBIC, Helen Ramirez, dijo: “Su reubicación en el Parque Industrial North Brownsville permitirá a la compañía integrarse y posiblemente integrarse en esta ubicación estratégica cerca del Puerto de Brownsville. Expansión comercial para mejorar la eficiencia ”, Dijo en un comunicado.
El Puerto de Brownsville es un puerto marítimo de aguas profundas ubicado en la frontera entre Estados Unidos y México y es la principal ruta comercial entre los dos países.
Luis Rodríguez, propietario de MMLC Holdings, dijo en un comunicado: “Creemos que este proyecto nos ayudará a crecer como empresa”. MMLC Holdings es la empresa matriz de AMFCO Logistics.
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