Fuente de imagen, Salvamento Marítimo/Facebook
Los equipos de rescate en el mar en España pasaron días buscando el pequeño bote senegalés
Los rescatistas españoles buscan una embarcación que transportaba al menos a 200 inmigrantes africanos que desaparecieron hace más de una semana en aguas de las Islas Canarias.
El grupo de ayuda Walking Borders dijo que el barco pesquero había partido de la ciudad costera de Kafountine en el sur de Senegal, a unos 1.700 kilómetros (1.057 millas) de Tenerife.
El grupo dijo que había muchos niños a bordo, según la agencia de noticias española EFE.
También se dice que faltan otros dos barcos similares que transportaban a decenas de personas.
La embarcación, que transportaba a unas 200 personas, partió de Cafuntin el 27 de junio con destino a las Islas Canarias.
El Servicio de Salvamento Marítimo de España dijo a Efe que una aeronave se había sumado a la búsqueda.
Los detalles sobre los otros dos barcos son escasos. Unas 65 personas estaban a bordo de uno de los barcos y 60 en el otro, dijo Helena Maleno de Walking Borders, citada por Reuters, lo que elevó el número total de personas desaparecidas en los tres barcos a más de 300.
Se ha confirmado que al menos 78 personas se ahogaron, pero Naciones Unidas informa que hasta 500 personas siguen desaparecidas.
El viaje desde África Occidental a las Islas Canarias es una de las rutas más traicioneras para los migrantes, sobre todo porque a menudo navegan en simples canoas de pesca que son fácilmente zarandeadas por las fuertes corrientes atlánticas.
Al menos 559 personas murieron en el mar tratando de llegar a las islas españolas el año pasado, según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) de las Naciones Unidas. El número de muertos en 2021 es de 1.126.
Citando datos del Ministerio del Interior español, la Organización Internacional para las Migraciones dijo que 15.682 personas llegarán irregularmente a Canarias en 2022, un 30% menos que en 2021.
“A pesar de las disminuciones año tras año, los flujos a lo largo de esta ruta peligrosa desde 2020 se han mantenido altos en comparación con años anteriores”, dijo la OIM.
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