La presidenta del Govern, Francina Armengol, durante la rueda de prensa ofrecida este lunes en Ibiza.
La presidenta del Govern, Francina Armengol, durante la rueda de prensa ofrecida este lunes en Ibiza.Sergio G. Canizares / EFE

La Presidenta de las Islas Baleares, Francina Armengol (Inca, 48 años), acaba de aterrizar en Mallorca desde Ibiza, a donde fue este lunes para reunirse con el Ministro de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto. Es media tarde y aún no se sabe que el Reino Unido dará otro giro, desaconsejando viajar a las Islas Baleares y Canarias. Su nombramiento con Maroto tenía el objetivo de anunciar un plan de inversión especial para la comunidad balear, afectado por el gran peso del turismo en su economía, uno de los sectores más afectados por la pandemia. Pero la decisión de Londres de imponer cuarentenas a los que regresan de España ha cambiado radicalmente la agenda de Armengol, que lucha por abrir un corredor seguro con las islas para que puedan llegar los turistas británicos.

Pregunta. ¿Confías en que hay un corredor?

Respuesta. Eso espero. Estamos trabajando tanto como podemos, así como el Gobierno de Canarias y también los Ministerios de Turismo y Asuntos Exteriores.

pags. ¿Cómo sería este corredor?

R. Ya teníamos la experiencia para turistas procedentes de Alemania. Pensamos que podría ser de la misma manera, por lo que se excluyó de la cuarentena aquí. Ahora sería al revés. Sería para pasajeros que vienen de aeropuertos específicos autorizados y luego regresan al mismo aeropuerto, aunque se podría acordar otra fórmula.

pags. ¿Cuánto daño le haría a la economía balear?

R. Es difícil de cuantificar. Las Islas Baleares son una comunidad altamente dependiente del turismo y especialmente del internacional. El 80% de las visitas son internacionales. Para nosotros es una situación muy mala. La temporada alta ya se ha retrasado mucho.

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pags. ¿Le parece justificada la decisión británica?

R. Creo que fue una decisión muy apresurada. Aquí tenemos una tasa de contagio de ocho por cada 100.000 habitantes. Es muy difícil de explicar. Son más seguros aquí que allá.

pags. ¿Cómo están los hoteleros? ¿Has hablado con ellos?

R. Fue un golpe Estamos en contacto con ellos. También con las asociaciones turísticas baleares. Desde aquí hemos reaccionado rápidamente y estamos en contacto con el Gobierno para llegar a una solución.

pags. ¿Temes que otros países sigan el camino británico?

R. Estamos en un momento complejo. El equilibrio entre salud y recuperación económica debe combinarse. Pero no hay razón para que tomen esas decisiones porque aquí la situación está muy controlada. Tomamos decisiones valientes. Prohibimos la vida nocturna, que es prescindir de parte de nuestra oferta turística.

pags. Andalucía y la Comunidad Valenciana también reclaman el corredor seguro.

R. Entiendo que cada presidente debe defender a su comunidad y apoyarlos. Pero también es cierto que tenemos nuestra especificidad y muchas veces nos perjudica en competitividad. Las cosas son más caras. El transporte es más caro. Pero ahora, al ser una isla, y precisamente porque estamos más aislados, podemos tener esa ventaja. Además, para España también es importante la recuperación de Canarias y Baleares como destino turístico, somos Marca España, y nuestro peso en el PIB de este sector es muy importante.

pags. Las Islas Baleares han sido una de las comunidades más afectadas, ¿cómo ves la salida?

R. Somos una comunidad demasiado dependiente del turismo. Desde el principio, he pedido que el gobierno central tenga una atención específica con nosotros y con las Islas Canarias. Hoy [por este lunes] El Ministro de Industria ha anunciado que elaborará un plan específico para Baleares y Canarias con el fondo europeo. En la última crisis, precisamente porque el turismo fue bien, las Islas Baleares sufrieron menos. Ahora pedimos solidaridad. Es importante agradecer al ERTE que el Gobierno ha implementado y que permite a muchos trabajadores mantener sus trabajos y que las empresas están recuperando gradualmente su actividad.

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