Se propone agregar otros 500 trenes de semi-alta velocidad a la flota y 35 trenes alimentados con hidrógeno también se incluyen en el próximo presupuesto, informó ET Now anteriormente.
En el Presupuesto de la Unión para 2022, la ministra de Finanzas, Nirmala Sitharaman, convirtió al PM Gati Shakti, el plan maestro nacional para la conectividad multimodal, en un área de alta prioridad y es probable que lo siga siendo este año también. Se hará hincapié en la modernización y mejora de los ferrocarriles. Quizás se anuncie la mayor cantidad de trenes, autocares y vagones de la nueva era. ET Now había informado anteriormente que el gobierno también planea renovar 100 nuevos vagones Vistadome y 1000 vagones de trenes Premier.
Los trenes Vande Bharat siguen siendo un foco importante ya que el Centro está tratando de reemplazar todos los Rajdhani y Shatabdi con estos trenes de velocidad media para llevar la velocidad promedio en las rutas a 180 kmph.
La gerencia espera exportar estos trenes a los mercados de Europa, América del Sur y el este de Asia para 2025-26. Además de la expansión de Vande Bharat, en el próximo presupuesto también se anunciarán 4000 autocares de transporte de automóviles de nuevo diseño y 58 000 vagones, que se pondrán en servicio durante los próximos 3 años.
El presupuesto también introducirá trenes propulsados por hidrógeno en rutas patrimoniales. Railways está tomando medidas para hacer del transporte en locomotora una opción de viaje con una huella de carbono baja. Algunos pasos de montaña como Darjeeling, Nilgiris, Kalka-Shimla y Kangra Valley se están convirtiendo en la opción de cero emisiones de carbono.
Mientras tanto, Mumbai puede esperar trenes gemelos Vande Bharat pronto. Se dice que los nuevos trenes Vande Bharat Express funcionarán desde la estación Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT) hasta Shirdi y Solapur.
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Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.
