Los organizadores del evento RallyMex anunciaron el regreso del rally de grava el lunes, pero aún no se han anunciado las fechas y la duración del contrato para el evento del próximo año.

La última vez que el WRC visitó México fue en 2020, cuando la pandemia de COVID-19 comenzó a extenderse a nivel mundial y los organizadores se vieron obligados a cancelar la carrera final para permitir que los pilotos y los equipos regresaran a casa cuando las fronteras mundiales comenzaron a cerrarse para reducir las tasas de infección.

El Rally de México de ese año se suspendió el sábado con Sebastian Ogier a la cabeza y el francés se declaró ganador antes de ganar el título.

El evento fue la ronda final antes del largo receso del WRC, lo que llevó al reinicio del calendario de la categoría basado en los eventos europeos, comenzando con el Rallye de Estonia en septiembre.

Este año fue una oportunidad para regresar a Sudamérica, pero los costos de transporte impidieron que el WRC realizara eventos en México y Argentina.

Sin embargo, el anuncio de hoy hará que el WRC regrese a Europa continental el próximo año, y el evento tendrá lugar en el estado de Guanajuato. La competencia contará nuevamente con el apoyo del gobierno local de Guanajuato.

Ole Christian Veiby, Jonas Andersson, Hyundai i20 R5

Ole Christian Veiby, Jonas Andersson, Hyundai i20 R5

Fotografía: Austral / Hyundai Motorsport

La fecha del calendario aún está por fijarse, pero todo apunta a que será en marzo, una tradición para evitar la época de más calor y lluvias en los meses siguientes.

El presidente del Rally México, Juan Suberville, dijo en la reunión que el trabajo para asegurar el nuevo acuerdo se llevará a cabo a lo largo de 2021.

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Como se informó anteriormente, el WRC tiene como objetivo un calendario de 14 rondas en 2023, con un enfoque en ocho rondas europeas y seis escapadas.

Se ha confirmado que una de las carreras de fondo será el Kenya Safari Rally, que se ha pactado hasta 2026.

Regresar a Alemania por primera vez desde 2019 se considera una posible opción europea, aunque no se ha emitido un consejo claro al WRC.

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