El empresario Pradikto, que también es piloto de rallies y organizador de eventos, dice que los premios en metálico que ofrecen las carreras de Mini 4WD son tan lucrativos que cada vez más entusiastas de los coches como él recurren a las carreras de Mini 4WD.

“Los rallies (de autos reales) cuestan mucho dinero. Se gasta mucho dinero construyendo los autos y enviándolos. Los organizadores también gastan mucho dinero en organizar el evento, obtener permisos, comprar seguros, etc. Y las bonificaciones son pequeño”, dijo.

Pradikto señaló que rLos aliados de los autos reales son para la alegría y el orgullo de los entusiastas que probablemente no lleguen a fin de mes o se ganen la vida compitiendo.

Ese no es el caso de los rallies de autos a escala, agregó.

“En (Mini 4WD) gastas relativamente menos dinero y el premio en metálico es mayor que en los rallies de la vida real. Tienes carreras (Mini 4WD) con premios en metálico totales de 50 millones ($3499) o incluso 100 millones ($6998).

Allanando el camino para el futuro

La repentina popularidad de Mini 4WD también llamó la atención de la Asociación de Automóviles de Indonesia (IMI), que reconoció oficialmente a Mini 4WD como parte de la división de juegos de carreras de la organización deportiva en septiembre de 2021.

Antes de eso, según Pradikto, cualquiera podía organizar su propio torneo y llamarlo campeonato nacional sin reglas y regulaciones estándar.

Al mismo tiempo, las grandes empresas dudan en patrocinar eventos porque no existe una organización formal para administrarlos, dijo.