El adolescente sueco debutó en el Rally Ártico de Finlandia en febrero con su destacado debut en el mundial de rallies y está muy feliz de volver al coche para participar en la penúltima carrera del calendario WRC 2021.

Solberg dijo: “Es genial estar de vuelta en las carreras del WRC”.

El contador de asfalto en Salou será la primera carrera del WRC del piloto de rallyes del mundo de 19 años en el asfalto, pero ya ha conducido en tierra y ganó el Rally Mundial en el Rally italiano de Albara en la parte de carreras de junio.

Solberg agregó: “A principios de este año, cuando conducía el Hyundai i20 Coupe WRC en Alba, la experiencia fue realmente excelente. Lo que es seguro es que estoy realmente ansioso por hacerlo. Será una gran experiencia. Un gran desafío.



“También es muy especial ir a España en coche. La etapa allí es muy espectacular, por supuesto, todos sabemos que hay un gran número de aficionados. Ir a Cataluña con el coche adecuado y adecuado será algo muy especial.

“Además, como sabemos, esta generación de autos está llegando a su fin, y esta será una de las últimas carreras de estos autos, por lo que es un verdadero honor poder competir y competir nuevamente. Sé que a menudo hablo de mis sueños y hacerlos realidad, pero este es el mismo-este es otro sueño hecho realidad, debo agradecer mucho a Andrea [Adamo] con [Hyundai Motorsports] equipo. “

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Adamo dijo: “Por supuesto, como parte del proceso de construcción de la carrera de Oliver, es importante para él conducir más kilómetros en la pista en un automóvil WRC.

Cuando se le preguntó sobre los objetivos de Solberg en España, Adamo agregó: “Su objetivo es completar el rally y estamos de acuerdo en que se perderá cualquier etapa. Será mecánico en el automovilismo moderno durante una semana”.

Además de su séptimo lugar en Laponia, Solberg condujo un Hyundai i20 Coupe WRC en el Rally Safari de Kenia, pero la jaula antivuelco se dañó después de la compresión en el primer día, por lo que se retiró temprano.