“En la situación actual, es desagradable reducir costos y anunciar paradas u optimizar personal, aunque es un paso lógico. Al mismo tiempo, queremos señalar que en este caso, solo podemos seguir las recomendaciones de la unidad. líder y único capaz de tomar decisiones de personal dentro de la carga de trabajo actual, anunció la gerencia de Belavia.

“Desafortunadamente, debido a circunstancias fuera del control de la aerolínea, ahora se ve obligada a cancelar decenas de vuelos durante la temporada alta. Debido a la pandemia, la aerolínea ha comenzado recientemente a recuperarse de cancelaciones masivas, lo que ha empeorado la situación”.

Después de congelar el control del tráfico aéreo con Bielorrusia, el gobierno de Belavia tuvo que suspender temporalmente los vuelos a cuatro países: Lituania, Ucrania, Francia y el Reino Unido.

Al mismo tiempo, la oposición bielorrusa Telegram anunció que Bielorrusia despediría a la mitad de sus empleados. El portal de la oposición afn.by predice que los ingresos de Bielorrusia por los servicios de aviación civil de tránsito caerán drásticamente, alcanzando los 300-400 millones antes de la pandemia. Cada año, la lista de aerolíneas que optan por evitar el espacio aéreo bielorruso aumenta en dólares estadounidenses.

El lunes, los líderes de la UE pidieron al Consejo de la Unión Europea que tome las medidas necesarias para interrumpir el tráfico aéreo entre Europa y Bielorrusia en respuesta al uso forzoso de aviones de Ryanair desde Atenas a Vilnius el pasado fin de semana.

Los líderes de las democracias occidentales acusaron al régimen de Minsk de secuestrar un avión europeo y lo llamaron “terrorismo de estado”. Minsk demostró que reaccionó a los informes de bombas ocultas en el avión, pero no se encontraron bombas.

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