Bajo el telón de fondo de “la luna es un riesgo de gestión en el gobierno”, Renault Francia finalmente propuso retirarse de Corea del Sur y ya no es difícil sobrevivir en el país | President Online

La política de gestión lunar está a punto de llegar a su límite

En algunas empresas surcoreanas, incluida Renault Samsung Motors, los conflictos laborales se han vuelto cada vez más graves. En particular, la situación de Renault Samsung Motors es muy grave. El lado laboral no ha socavado la postura de enfrentamiento integral, mientras que el lado gerencial ha adoptado una postura estricta y el conflicto se intensifica. Debido a la escasez mundial de semiconductores, la producción de automóviles está disminuyendo y existe la preocupación de que el desempeño comercial de la empresa se deteriore significativamente.

Foto = Foto de prensa de EPA / Jiji

El presidente de Corea del Sur, Moon Jae-in, habla en la Cumbre Virtual de Líderes Climáticos del “Día de la Tierra” organizada por el presidente de EE. UU. Joe Biden = 22 de abril de 2021

Los sindicatos surcoreanos parecen poner más énfasis en el fortalecimiento de los intereses creados en el futuro cercano. Detrás de esto está la política del presidente Moon Jae-in sobre los sindicatos, que es una base importante para el apoyo, como el aumento del salario mínimo. Debido a la intensificación de los conflictos laborales, algunos inversores han comenzado a preocuparse por el sistema de gestión empresarial de las empresas coreanas a medio y largo plazo. Puede reescribirse como una restricción de la política económica del gobierno lunar.

Al mismo tiempo, las principales empresas de TI, como Samsung Electronics, están estableciendo una cadena de suministro más estable al fortalecer las relaciones con los fabricantes de materiales japoneses competitivos a nivel mundial. En respuesta, los fabricantes de materiales japoneses están tratando de fortalecer sus sistemas de producción en Corea del Sur. En la economía coreana, la brecha entre las empresas con problemas sindicales y las empresas sin problemas sindicales parece estar aumentando gradualmente. A medio y largo plazo, esto tendrá un impacto nada despreciable en el crecimiento económico de Corea del Sur.

Finalmente, se recomienda retirarse de Corea del Sur.

En Corea del Sur, bajo el liderazgo del Gobierno de Moon, se han intensificado los conflictos laborales, lo que ha tenido un impacto considerable en la gestión de algunas empresas. La situación parece acelerarse.

Por ejemplo, los conflictos laborales de Renault Samsung Motors se han vuelto cada vez más graves. La dirección de la francesa Renault dijo en febrero: “Si no podemos aumentar la productividad de Corea del Sur, buscaremos alternativas”. Esta es una advertencia de que si la disputa laboral no se detiene, considerará seriamente retirarse de Corea del Sur. Los requisitos del sindicato obstaculizan la eficiencia de las operaciones comerciales de la empresa.

A pesar de esto, el sindicato de Renault Samsung todavía requiere que la dirección aumente el salario base. En mayo, el sindicato se declaró en huelga. Cabe destacar que son las limitaciones de las políticas económicas del gobierno de Moon las que reciben el apoyo del sindicato. Incluso en Kia, su negocio de automóviles se está recuperando y los fabricantes de automóviles también están pidiendo a los sindicatos que aumenten los salarios y aumenten la edad de jubilación. Incluso en la gran empresa de construcción naval Hyundai Heavy Industries, es difícil que la mano de obra y la dirección cooperen.