El espacio en el roadster es precioso, pero el nuevo AMG SL63 Utiliza muy bien su espacio disponible. Antes de echar un vistazo al exterior, dos nuevas puertas muestran su interior: Lo que importa son las cosas interiores – La nueva cabina debería satisfacer a muchas personas. La pesadilla asimétrica que asolaba a los modelos de la generación anterior se ha ido para siempre. Mercedes Reemplácelo con un nuevo guión con forma de ala.

Sin embargo, el nuevo diseño simétrico es solo el comienzo.nuevo SL Por primera vez desde 1989, ha vuelto al diseño 2 + 2 y al modelo R129. Dos asientos traseros aumentan la usabilidad, incluso si es una tortura para los adultos que viajan fuera de la carretera, y hay un deflector de viento que protege a los pasajeros delanteros del viento, porque cuando no tienen a nadie sentado detrás del Time.

En el centro de la cabina hay una gran pantalla de infoentretenimiento en forma de retrato. Se ve casi exactamente igual que el sedán clase S, pero de alguna manera es un poco más bonito. Cuando la parte superior está hacia abajo, la pantalla se puede inclinar hacia adelante a una posición más vertical para reducir cualquier resplandor del sol.

Mercedes esconde la pantalla LCD de 12,3 pulgadas como tablero de instrumentos en una visera solar única que rodea la pantalla. Proporciona la profundidad y el diseño típicos del vidrio plano. La gran cantidad de cuero cortado es un panel metálico diseñado para imitar la entrada de aire, se asienta entre el reposabrazos y la pantalla de infoentretenimiento y parece envolver la consola central. El nuevo SL también estará equipado con la última generación del software Mercedes-Benz User Experience (MBUX).

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Mercedes solo está mostrando el nuevo interior del SL, dejando el diseño exterior y los detalles mecánicos para más adelante. Las fotos espía muestran que este auto deportivo usa un diseño familiar y elegante con un techo convertible suave. Se espera que el nuevo SL proporcione una serie de decoraciones, posiblemente comenzando con el SL 43 como modelo de nivel de entrada con tracción trasera. Hay rumores de que la serie alcanzará su punto máximo en el modelo SL 73 de 800 caballos de fuerza, que combina el potente motor V8 de 4.0 litros con doble turbocompresor de la marca con un sistema híbrido enchufable.